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Empresas industriais que divulgaram resultados nas últimas semanas têm descrito as medidas que tomaram –desde a aquisição de caminhões para transportar seus próprios produtos até a construção de bens que ficam no chão da fábrica esperando por semicondutores que faltam– para lidar com atrasos e a escassez que os perseguem desde o último ano.
No caso dos transportes, a alta foi puxada, principalmente, pelo aumento nos preços dos combustíveis que continuaram subindo (3,20% e 0,25 p.p.), assim como no mês anterior, com destaque para gasolina (2,48%), produto com maior impacto positivo (0,17 p.p.) no índice do mês.
Com uma resolução para a crise na Ucrânia parecendo improvável e os bancos centrais globais já tentando desacelerar a atividade para domar a inflação, os economistas do Morgan Stanley esperam que o crescimento econômico seja limitado.
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Em sessão de julgamento realizada nesta quarta-feira, as multas aplicadas alcançam R$ 783 milhões.
A Azul fechou o trimestre com prejuízo líquido ajustado de 808,4 milhões de reais, perda 24,4% menor do que um ano antes.
Via (VIIA3)
No fim do mês passado, o IBGE informou que os preços dos combustíveis seguiram em forte alta e levaram o IPCA-15 a registrar o maior avanço para meses de abril em quase 30 anos, ultrapassando os 12%.
A Via informou, nesta segunda-feira (9), que reportou lucro líquido contábil de R$ 18 milhões no primeiro trimestre de 2022, queda de 90% quando comparado com o mesmo período do ano passado.
Os valores serão pagos em 31 de maio de 2022, tendo como base a posição acionária de 23 de maio, sendo as ações negociadas “ex” a partir de 24 de maio.
Stagliano afirmou que dentro do canal de baixa tem uma correção próximo aos R$ 2,83, ainda explicou que enquanto o mercado estiver trabalhando abaixo dessa correção, existe uma sinalização de queda.
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