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• 2024-09-29 21:33:37

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Pensamento crítico e solução de problemas: Crie o hábito de questionar informações, analisar dados e considerar diferentes perspectivas. Aprenda a identificar problemas, definir metas claras e buscar soluções criativas. Pratique a resolução de problemas por meio de desafios e situações do seu cotidiano.

Em suma, o que se sabe até agora é que os contribuintes com prioridade legal seguem recebendo a restituição antes dos demais. São eles:contribuintes idosos com idade igual ou superior a 80 anos, idosos acima de 60, contribuintes com alguma deficiência física ou mental ou moléstia grave e pessoas cuja maior fonte de renda seja o magistério. Neste turma entram também os que optaram por fazer a declaração pré-preenchida e que pediram a restituição via PIX.

Pessoas passam em frente à sede do Banco Central em BrasíliaO Banco Central selecionou 16 propostas de participação no piloto do Real Digital, moeda digital que será emitida pela autoridade monetária. Ao criar a versão digital do Real, transformando ativos financeiros em tokens, o BC pretende facilitar transações e viabilizar movimentação digital de recursos, pagamentos e bens, entre outras possibilidades.

É aí que mora o perigo! Você pode entrar comprado, a favor da tendência, mas na hora errada e perder dinheiro.

IndicadoresNo Brasil, o estoque das operações de crédito do Sistema Financeiro Nacional (SFN) totalizou R$ 5,4 trilhões em maio, crescimento mensal de 0,3%, conforme publicou o Banco Central. Esse resultado decorreu, basicamente, do incremento de 0,5% no estoque de crédito das operações com pessoas físicas, R$3,3 trilhões, enquanto o estoque de crédito às pessoas jurídicas permaneceu estável no período, em R$2,1 trilhões. Comparativamente ao mesmo mês do ano anterior, o crédito total cresceu 10,4%, desacelerando em relação ao crescimento em doze meses observado em abril, 11,3%.

A ata também mostrou que tal decisão prematura pode ocasionar perda de credibilidade, uma vez que as expetativas de inflação ainda seguem desancoradas: “A materialização desse tipo de cenário pode impactar negativamente não apenas a credibilidade da política monetária, mas também as condições financeiras“.

Agenda econômicaEUA: Feriado do Dia da Independência deixa os mercados fechados3h –Alemanha: Balança Comercial (Maio)5h –Brasil: IPC-Fipe (Junho)8h –Brasil: IPC-S Capitais (4ª Quadrissemana de Junho)9h –Brasil: Produção Industrial (Maio)21h30 –Japão: PMI de Serviços (Junho)22h45 –China: PMI Composto e de Serviços – Caixin (Junho)Nesta segunda-feira (3), o Ibovespa fechou em alta com o mercado repercutindo uma nova projeção para baixo para a inflação em 2023 e nos próximos dois anos, enquanto atribui corte na taxa de juros na reunião de agosto. Além disso, investidores permaneceram de olho em Brasília, às vésperas do recesso parlamentar.

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Na agenda econômica, o principal destaque local será a taxa de desemprego brasileira, com a projeção apontando uma queda para 8,3% no trimestre encerrado em maio. Para encerrar a bateria de divulgações do BC nesta semana, a autarquia divulga dados do setor público consolidado.

O Índice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S) da quarta quadrissemana de junho de 2023 caiu 0,10% e acumula alta de 2,22% nos últimos 12 meses, conforme reportou a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta segunda-feira (3). Nesta apuração, três das oito classes de despesa componentes do índice registraram acréscimo em suas taxas de variação.

– Energia

Cotação dos principais índices europeus (8h15):

O montante total não foi detalhado, mas o valor dos dividendos será de R$ 0,10 por ação ordinária e preferencial. Farão jus ao pagamento dos proventos os acionistas com posição acionária em 21 de agosto deste ano, com as ações sendo negociadas “ex-direito” a partir de 22 de agosto de 2023.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.