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Segundo matérias da imprensa argentina, o avião é do empresário Antônio Castro Ramos, dono de uma construtora em Florianópolis. Ele estaria no comando da aeronave, que levava também os médicos Gian Carlo Nercolini e Mario Pino.

A agenda econômica internacional tem como destaque a divulgação dos dados da balança comercial dos EUA e os dados do PMI de outras regiões.

A empresa tem cerca de 9 mil trabalhadores em São Bernardo do Campo, 6 mil deles na produção, afirma o sindicato.

O dólar era negociado em torno de 4,66 reais nesta manhã.

Além disso, o economista ressaltou que “não poderia conciliar o trabalho de consultor com o exercício da presidência da Petrobras”.

Com isso, Marson destacou que a partir do momento que é encontrada essa resistência, o conflito tende a se escalar.

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O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

A montadora afirmou que a mudança será feita de forma gradual a partir de dezembro com conclusão prevista para novembro de 2023.

O índice é considerado a ferramenta de referência padrão para cidadãos globais e estados soberanos ao avaliar a classificação de um passaporte no espectro de mobilidade global.

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