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O Brasil carece de boas e efetivas lideranças nos mais variados setores. Há muita briga política, ênfase no ganho individual e temporário e pouquíssimo compromisso com uma visão, plano e estratégia de longo prazo. Aqueles que deveriam assumir responsabilidade por seus atos, tentam transferir ou terceirizá-las: as “lideranças” não assumem responsabilidade por seus erros, culpam as circunstâncias ou outras instâncias. Tal irresponsabilidade leva ao caos, uma sensação de insegurança, frustração e ansiedade coletiva.
ÁsiaOs mercados acionários da Ásia fecharam em baixa nesta quinta, com investidores avaliando a alta de juros, anunciada na véspera pelo Federal Reserve (Fed), e os indicadores da China, que frustraram as previsões.
As ações de mineradoras operam entre as maiores altas do dia, após o minério de ferro ter registrado alta de 4,7% em Dalian, na China, a US$ 117,17 a tonelada. A commodity registrou ganhos semanais, à medida que a flexibilização das restrições da Covid-19 pela China aumentou as esperanças de um ressurgimento da demanda.
A companhia eliminou milhares de ações judiciais, após executar um programa de acordo com credores, chamado de (PAC), mediando primeiramente as dívidas no valor de até R$ 50 mil. De acordo com o magistrado, 85% dos credores estavam dentro deste limite. No segundo momento, a Oi executou 7.907 acordos com R$ 61,475 milhões mediados entre as partes. Por fim, houve um terceiro programa que englobaram mais de 68 mil processos que deste número, conseguiram 20.790 acordos.
Sexta-feira, 9 de dezembro:
Investidores da Tesla após aquisição do Twitter
Nesta quarta-feira (21), é o último dia que Bolsonaro tem para decidir se sanciona ou veta o projeto de lei. Desse modo, os especialistas de mercado acreditam que a aprovação acontecerá ainda hoje.
Os champanhes são divididos em categorias. Sendo assim, o Dom Pérignon é servido na primeira classe em todas as rotas globais. Já na classe executiva é servido o Veuve Clicquot é servido na Classe Executiva nas rotas para as Américas, Reino Unido e Europa. Por fim, Moët & Chandon é servido na Classe Executiva nas rotas para a África, Oriente Médio e Ásia-Pacífico. Além disso, os passageiros Classe Econômica podem comprar Moët & Chandon a bordo. Cada champanhe é servido pela tripulação de cabine treinada, em uma taça de champanhe exclusiva, visando garantir uma experiência a bordo.
Veja as empresas:
Os passageiros de primeira classe que embarcam nas aeronaves da companhia têm a chance de provarchampanhes extremamente raros. Para a classe executiva, a Emirates oferece a possibilidade de ocasionalmente experimentar uma safra especial de Moët & Chandon ou Veuve Clicquot ou talvez um rosé especial.
Por outro lado, o analista destacou que um movimento mais interessante para venda, seria um processo lateral com perda da região de suporte ou após um movimento de subida, buscar o início de um próximo movimento de baixa.
“Quando a gente fala de investimentos, principalmente na bolsa de valores, falamos em perspectivas futuras, e no momento a perspectiva para a Petrobras não é tão boa”, diz o especialista em entrevista à BM&C News.
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