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• 2024-09-30 09:21:34

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RADAR CORPORATIVO

Esse valor ficou R$ 0,09 abaixo da pesquisa anterior, quando o preço médio era de R$ 113,45.

Na manhã desta terça-feira (12), as ações do Banco Inter (BIDI4), marcaram uma queda de 2,59% às 11h20 (no horário de Brasília) a R$ 6,02. O analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, afirmou que no gráfico semanal há uma perspectiva baixista.

E o diretor-geral do ONS (Operador Nacional do Sistema Elétrico) afirmou que a bandeira verde na conta de luz deve ficar até o fim do ano, ou seja, provavelmente as tarifas não terão custos adicionais em 2022.

A Vibra Energia (VBBR3) expandiu sua parceria com a Brasil BioFuels (BBF) em um projeto de biocombustíveis avançados no Norte do Brasil, que agora terá a palma plantada em Roraima como matéria-prima para a produção de combustível sustentável de aviação, além do chamado diesel verde.

“Nós já sabemos esse caminho, nós não queremos que a Petrobras vire a PDVSA (da Venezuela) um dia, vire uma ferramenta de politização, como virou no passado”, disse.

“É extremamente líquido, um ativo popularizado, que pode trazer um retorno tanto para opera no curto prazo quanto para quem pensa em uma exposição mais longa”, avaliou.

A construtora Cyrela (CYRE3) informou nesta quarta-feira (13) que seus lançamentos totais no primeiro trimestre somaram 1,04 bilhão de reais, um salto de 146,3% ante mesma etapa de 2021.

Na véspera, Zelenskiy havia recebido em Kiev a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, além d o chefe da diplomacia europeia, Josep Borrell.

No primeiro bullet, Nogami destacou as expectativas da economia brasileira com relação à tendência de alta da inflação e o comportamento da taxa de câmbio.

“Fizemos essa apresentação para os CEOs das companhias aéreas, isso está na agenda deles, eles entendem que em algum momento vão ter que começar a adquirir SAF”, afirmou Bragança.

Coelho, contudo, conquistou adeptos entre os acionistas do mercado com declarações anteriores de apoio a políticas de livre mercado, como atrelar os preços dos combustíveis domésticos aos valores internacionais do petróleo, em vez de subsidiar o produto para os brasileiros.