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• TwsioYu6l5
• 2024-10-01 02:39:20

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Segundo ele, a desaceleração só não foi mais expressiva devido ao aumento dos preços do Diesel (14,70%), da gasolina (11,29%) e dos adubos/fertilizantes (10,45%), que responderam por 60% da inflação ao produtor.

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Já oÍndice de Preços ao Consumidor (IPC)subiu 1,53%, enquanto o Índice Nacional de Custo da Construção (INCC)variou 0,87%.

O resultado ficou muito abaixo do esperado pelo mercado, que projetava crescimento anual de 1,1%. No quarto trimestre de 2021, o PIB real aumentou 6,9% no país.

“A minha visão em resumo é otimista, acho que o mercado está descontado, relação preço-lucro baixa, que o Brasil é sinônimo de oportunidade e que vai formar um fundo nos próximo dias, quem sabe hoje”, ressaltou.

Os custos de insumos subiram a uma das taxas mais rápidas da história da pesquisa, e as fábricas repassaram isso aos clientes, elevando seus preços a um ritmo recorde. O índice de preços de produção subiu de 74,2 para 77,3, seu maior nível desde que a S&P Global começou a coletar os dados no final de 2002.

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Confira os destaques desta sexta-feira:

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A empresa relatou um crescimento de volume bruto de transações de 17%, para 1,9 trilhão de dólares. Excluindo os custos únicos, a companhia teve lucro de 2,76 dólares por ação em comparação com as expectativas de 2,17 dólares segundo dados da Refinitiv.

Os preços da energia subiram 11,1% no mês e 104,1% na comparação ano a ano, com a invasão russa da Ucrânia impulsionando os preços que já estavam subindo por causa da recuperação econômica após a pandemia.

“A China reduziu as exportações de fósforo e nitrogenados em mais de 65% para o Brasil e isso acaba atrapalhando a produção de fertilizantes”, ressaltou e explicou que esse cenário justifica os preços mais altos dos fertilizantes.