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• 2024-10-01 21:17:55

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“A nossa pauta é a mesma desde os atos de 1º de fevereiro. Não é um assunto novo para o governo nem para o STF ou para o Legislativo, que conhecem nossas demandas”, afirmou o diretor da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer. “Agora, ou o governo senta com a categoria para fazer um trabalho, chama as partes envolvidas – Petrobras, STF, Congresso – ou paramos o País”, completou o presidente do CNTRC, Plínio Dias, em referência ao movimento ocorrido em 2018, ainda durante o governo Michel Temer.

REUTERS/Andrew KellyNesta segunda-feira, a empresa brasileira de tecnologia CI&T, que tem sede em Campinas (SP), teve o prospecto preliminar de seu IPO divulgado pela SEC (órgão com a mesma função da CVM), que regula o mercado de capitais norte-americano. A companhia pretende listar suas ações na Bolsa de Nova York (Nyse) e não na Nasdaq. De acordo com o documento, o acordo gira em torno de US$ 100 milhões, mas a expectativa é de que esse acordo chegue a até US$ 400 milhões. 

Ibovespa oscila junto às bolsas dos EUA e inflação no radarDestaques da Bolsa: Ações da Lojas Americanas disparam; Vale cai mais de 1%No comunicado desta segunda-feira, a Vale frisou que “seguirá tomando as providências administrativas e judiciais cabíveis buscando reverter a ordem de suspensão das operações da mina, a qual entende improcedente”.

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Domingo, 17 de outubro

No pronunciamento, Litti disse que a pauta da categoria já é de conhecimento “há muito tempo” do ministro de Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, e do governo Bolsonaro. “A categoria passa por momento de dificuldade nunca visto como em três anos de desgoverno Bolsonaro. É esse chamamento que tem respaldo de 1 milhão de trabalhadores e da sociedade que virá conosco”, afirmou Litti.

A estratégia dos líderes da categoria tem sido subir o tom. “Serei o primeiro (a parar em 1º de novembro)”, disse o presidente da Associação Brasileira dos Condutores de Veículos Automotores (Abrava), Wallace Landim, conhecido como Chorão, um dos organizadores do movimento.

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