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Segundo ela, este tipo de mercado tem muita assimetria de informação, o que proporciona essa oportunidade de ganhos mais vultosos para o investidor.

Para se tornar membros do FDIC, as instituições devem atender a certos requisitos de segurança e solidez financeira.

Desse modo, o piso mínimo da oferta, que é de R$ 50,001 milhões, cerca de 33.333.334 papéis), já está garantido por alguns acionistas de referência e membros do conselho.

Ao todo, cinco foram do avião comercial E195-E2, que representa a aeronave mais avançada e mais cara da Embraer. No mesmo período em 2022, a companhia entregou dois modelos E195-E2 de um total de 14 aeronaves.

Embraer (EMBR3) – A fabricante de aeronaves enviou comunicado ao mercado informando que entregou 15 jatos no primeiro trimestre de 2023, sendo sete comerciais e oito executivos (seis leves e dois médios). Esse volume representa um crescimento de 7%, quando comparado com o mesmo período do ano anterior, destacou a companhia. Em 31 de março, a carteira de pedidos firmes totalizava US$ 17,4 bilhões.

Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFO Ibovespa iniciou em queda nesta quinta-feira (20), mas virou o sinal e firma uma alta, com a bolsa brasileira se afastando da tendência das bolsas internacionais. Além disso, os investidores estão atentos ao trâmite do novo arcabouço fiscal, assim como à nova iniciativa de estímulo ao crédito do governo.

Desse modo, o piso mínimo da oferta, que é de R$ 50,001 milhões, cerca de 33.333.334 papéis), já está garantido por alguns acionistas de referência e membros do conselho.

Foto: ShutterstockNa última quarta (26), a 3R Petroleum (RRRP3) comunicou ao mercado os resultados do balanço do primeiro trimestre deste ano. O Ebitda reportado pela companhia foi de R$ 155,6 milhões, uma redução de 21,6% em relação ao mesmo período em 2022. O resultado foi abaixo dos R$ 263,1 milhões previstos pelo consenso Refinitiv.

“Estamos trabalhando muito pelo presente e pelo futuro do setor, e isso engloba a busca de novos destinos, com alguns já confirmados para 2023/2024, melhorias na infraestrutura, nos custos, no ambiente de negócios do Brasil, além investimentos em sustentabilidade rumo à meta de diminuir as emissões de carbono em 40% até 2030 e zerá-las até 2050, entre outras coisas”, afirmou, em nota.

Nesse sentido, a distribuição dos dividendos acontecerá em até 60 dias a partir da divulgação do pagamento. De acordo com o comunicado, não haverá atualização monetária ou incidência de juros entre a data de anúncio e efetivo pagamento dos proventos.

Fonte: Site de RI da JHSFNo segmento de hospitalidade a diária média teve aumento de 8,8% e o Revpar cresceu 8%. Na parte de couvert o custo médio cresceu 13,5%. O São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional teve um aumento de 48,4%.

Agenda econômicaEUA: Balanços de Boeing, antes da abertura, e de Meta, após o fechamento do mercadoBrasil: Balanços de Gol e Weg, antes da abertura, e de 3R Petroleum e Vale, após o fechamento do mercadoEspanha: Viagem oficial do presidente LulaCongresso deve instalar CMPI do 8 de JaneiroZona do euro: Dirigente do BCE Andrea Enria discursa em conferência sobre supervisão (4h30)FGV: Confiança da construção de abril (8h)FGV: INCC-M de abril (8h)BC: Nota de Crédito de março (8h30)IBGE: IPCA-15 de abril (9h)EUA/Deptº do Comércio: Encomendas de bens duráveis de março (9h30)EUA/DoE: estoques de petróleo da semana até 21/04 (11h30)Ministra do Planejamento, Simone Tebet, participa de reunião-almoço da Frente Parlamentar do Empreendedorismo (FPE) para debater o arcabouço fiscal (12h)Tesouro/RMD: Estoque da DPF de março (14h30)China/NBS: lucro industrial de março (22h30)Loja da Shein. Foto: Reprodução, FacebookNa última sexta-feira (24), foi anunciado o acordo entre a Shein e a Coteminas, sendo assim, o Banco Nacional de Desenvolvimento (BNDES) está entre os maiores acionistas da Coteminas.

Já a importação de bens e serviços cresceu 2,7% no mesmo período. Houve crescimento tanto em bens de capital como em bens de consumo, mas o destaque foi o desempenho das importações do segmento de serviços, principalmente em serviços de informação e viagens internacionais.

Segundo a CLIA Brasil, serão nove navios, como em 2022/2023, mas com capacidade maior. Entre as novidades, está a confirmação de Paranaguá (PR) como porto de embarque, além da possibilidade de estreia de destinos catarinenses, com escalas-teste em Penha e em São Francisco do Sul, além do trabalho de mais de longo prazo para viabilizar outras cidades, como Vitória.

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