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Confira os destaques desta segunda-feira:
Os royalties constituem compensação financeira devida pelos concessionários de exploração e produção de petróleo ou gás natural. Os royalties incidem sobre o valor da produção do campo de petróleo ou gás e são recolhidos mensalmente. A participação especial é uma compensação financeira extraordinária devida pelos concessionários pela exploração e produção em campos de grande volume de produção.
— Mundo China (@mundo_china) March 21, 2022Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
Petrobras (PETR3;PETR4)
O ministro citou ainda o pedido dedesculpasdivulgado em nota pelo fundador do Telegram, Pavel Durov. Na decisão, ele reproduziu a declaração de Durov, que afirmou ter tido problemas com os endereços de e-mails corporativos, o que impediu que a plataforma fosse comunicada sobre as decisões do STF sobre bloqueio de perfis investigados.
B3 (B3SA3)
O economista Alan Ghani afirmou que via de regra, os líderes autocráticos e ditadores fazem discursos populistas semelhantes ao de Putin, que parecem com discursos nazistas e fascistas
Tsutsui disse à Reuters ainda que a companhia avalia fazer novas aquisições ao longo deste ano, “mas com muita disciplina”.
“Está tudo caminhando bem”, disse Freitas.
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Durante participação na BM&C News, Salesio Nuhs, CEO global da Taurus, disse que o dividendo não será pequeno e estima o pagamento de R$1,65 por ação. Rafael ressaltou que a data de corte para o pagamento dos dividendos será fixada em conjunto a AGO de aprovação, prevista para o dia 19 de abril. Após aprovada, o pagamento ficaria definido para o dia 29 do mesmo mês.
Antes de Putin falar, o emocionante hino nacional da Rússia, com as palavras “A Rússia é nosso estado sagrado”, ecoou nas arquibancadas do estádio usado na Copa do Mundo de 2018, juntamente com sucessos pop mais modernos, como “Made in the USSR”.
Suzano (SUZB3)
O modelo era um Boeing 737-800, que estava em operação há 6 anos de acordo com o Flightradar24, e tem bons registros de segurança. Vale lembrar que a aeronave não é do mesmo modelo que o Boeing 737 MAX, que foi responsável por dois grandes acidentes – em 2018 na Indonésia e em 2019 na Etiópia. Esse modelo, inclusive, não está em operação na China há mais de 3 anos.
O estrategista pontuou que o preço dos ativos brasileiros estavam muito depreciados no ano passado e que, agora, existe uma reversão disso, onde tem muito fluxo entrando para investimento no Brasil, porém que não teve nenhuma mudança estrutural.
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