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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em baixa de 0,35%, cotado a 111.203,45 pontos.
O petróleo, commodity que vem protagonizando o cenário econômico mundial nos últimos dias, fechou novamente em alta. O barril WTI para abril fechou em alta de 3,67%, a US$ 123,76, e o barril Brent para maio subiu 4,07%, a US$ 128,23. A alta da commodity continua trazendo ao mercado uma maior perspectiva de inflação e fazendo pressão sobre as taxas de juros.
Sandra Blanco, estrategista-chefe da Órama, conta que seu dia começa e termina com uma atualização sobre os movimentos dos mercados financeiros e as notícias que influenciaram as altas e baixas.
O professor disse que não importa o valor da receita e sim do ebtida: “O preço dos grãos estão subindo, porém, independentemente do grão estar subindo, o custo de produção desses grãos também estão subindo”, analisou.
Além da queda nos casos de Covid-19 e do avanço da vacinação, várias empresas citaram ainda a retomada de eventos adiados, a redução das restrições de viagem e o aumento da adesão dos consumidores, de acordo com a IHS Markit.
Apesar disso, Moraes afirmou que ainda é cedo para rever as projeções, que já foram feitas em uma base conservadora. O setor ainda tenta entender os impactos da guerra na Ucrânia sobre o fornecimento de autopeças, já abalado pela pandemia.
O governo federal anunciou no final de fevereiro um corte de até 25% nas alíquotas do IPI de uma série de setores. No caso do setor de veículos automotivos, a redução vista foi de 18,5%.
O conselho da cidade de Mariupol informou, em perfil na rede social, que o dano foi “colossal”.
Os dados revisados do Produto Interno Bruto divulgados pelo Escritório do Gabinete mostraram que a o Japão teve um crescimento anualizado de 4,6% entre outubro e dezembro.
O senador afirmou que não há alterações nos textos já apresentados por ele. Um dos projetos cria uma conta de estabilização de custos para os combustíveis. O outro altera a cobrança do ICMS, imposto estadual, para a saída do combustível da refinaria ou para o recebimento do combustível importado.
Para a economista-chefe do Banco Inter, Rafaela Vitória, é importante ter um processo de ajustes nos preços dos combustíveis nesse movimento, visto que de alguma forma, esse processo reduz a volatilidade, segundo ela.
O valor de aquisição é de até 177 milhões de reais e será pago pela JHSF ao longo dos próximos 4 a 5 anos, disse a empresa em comunicado ao mercado.
O setor de viagens corporativas faturou R$ 48,6 bilhões no ano passado, um avanço de 46% em relação a 2020, segundo indicador lançado nesta quarta-feira, 9, pela Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP) e a Associação Latino Americana de Gestão de Eventos e Viagens Corporativas (Alagev). No entanto, a estimativa de perda potencial do setor nos dois anos de pandemia é de cerca de R$ 100 bilhões.
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