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“Bruxelas e seus patrocinadores políticos em Washington têm total responsabilidade pelo risco de uma exacerbação das questões globais de alimentos e energia causada pelas ações ilegítimas da União Europeia”, disse o Ministério das Relações Exteriores da Rússia.
O Ibovespa fechou o pregão desta quinta-feira (02) em alta com o apoio de Wall Street. Dessa forma, o principal índice da bolsa brasileira conseguiu finalizar o dia acima dos 112 mil pontos, após dados mostrando que a economia brasileira acelerou no primeiro trimestre.
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Ainda que o múltiplo dessa venda represente 21% de desconto sobre o múltiplo de negociação atual da Unidas, os analistas do Bradesco BBI disseram que há preocupação no mercado de queda dessa relação a 1 vez diante de poucos concorrentes pelos ativos e destacam que a potencial transação deve levar a um aval do Cade.
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Ainda por aqui, o Ministério de Minas e Energia anunciou na noite de segunda-feira que formalizou ao Ministério da Economia o pedido de inclusão da Petrobras na carteira do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), visando estudos para uma privatização.
“O crescimento nas reservas confirmadas deve-se, principalmente, a retomada da demanda por viagens de turismo e de eventos corporativos, flexibilização de restrições para viagens nacionais e internacionais, reabertura da temporada de cruzeiros 22/23, retomada de eventos culturais e corporativos, recomposição de malha aérea e ampliação da oferta de voos exclusivos”, afirmou a CVC em fato relevante.
O Ibovespa encerrou as negociações desta segunda-feira (6) em queda e foi na contramão dos indicadores de Wall Street. O principal índice acionário da bolsa brasileira caiu 0,82%, a 110.185,91 pontos.
No ano, a queda foi de 25,3%, menos 3,8 milhões de pessoas desocupadas.
Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.
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Confira como foi a grade do BM&C Day:
Segundo a empresa, um quadro do mercado global formado por oferta apertada, baixos estoques e demanda forte, além de restrições logísticas e alta de custos, justificam os aumentos.
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