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• 2024-07-09 13:30:35

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Em julho, a safrinha 2020/21 havia sido prevista em 56,75 milhões de toneladas.

Ele dizia que ia zerar o déficit primário no primeiro ano do mandato, que ia privatizar R$ 1 trilhão, que ia fazer reforma tributária e reforma administrativa. Não fez nada disso. Foi quase tudo ao contrário. A privatização praticamente não andou. A aprovação da reforma da Previdência ocorreu muito mais por causa do protagonismo do Congresso. O que se montou no Brasil foi quase um estelionato eleitoral, e pode se chamar assim sem exagero. É lamentável que boa parte do empresariado, em nome de evitar Lula a qualquer preço, mais uma vez tenha embarcado em uma aventura que está custando muito caro para o Brasil e que põe em risco a nossa democracia. Não é a primeira vez que vejo esse enredo de que, contra Lula, vale qualquer coisa. Vimos isso na eleição do Collor também.

Por fim, a conclusão da operação tem que ser feita de acordo com o cumprimento de obrigações e condições usuais para esse tipo de compra.

Vale lembrar que empresas e governos emitiram em 2021 uma quantia recorde de US$ 652 bilhões em títulos verdes ou sociais ou dívida vinculada a metas de sustentabilidade.

Alguns dos maiores participantes abririam o capital primeiro, e essas empresas então agregariam pares menores, pagando com patrimônio para fechar negócios. O resultado final seria entidades maiores de mídia digital com escala global suficiente para sobreviver e movimentar o mercado.

Considerando todo o segmento de recursos livres, a inadimplência subiu a 3,0% em julho, ante 2,9% em junho. Já o spread bancário no mesmo segmento foi a 21,7 pontos percentuais, acima do patamar anterior de 21,5 pontos.

Terminal de minério de ferro no porto de Dalian, China 21/09/2018REUTERS/Muyu XuNesta segunda-feira (30), os contratos futuros do aço negociados na China avançaram perto de 4% por conta de uma redução de estoque de metais industriais pela quarta semana consecutiva e por um aumento na demanda ‘downstream’.

Agência Nacional do Petróleo (ANP)A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) publicou nesta sexta-feira (27) a versão final do Relatório de Análise de Impacto Regulatório sobre Monitoramento dos Estoques de Combustíveis. O próximo passo será a preparação de proposta de resolução sobre o tema, que passará por todas as etapas previstas para a criação de novos regulamentos pela Agência, como consulta e audiência públicas, antes de entrar em vigor. A resolução conterá as regras, obrigações e prazos para os envios diários dos dados de estoques à ANP.

Para 2021, a projeção é de 81,5% do PIB, contra 81% da estimativa do governo antes da pandemia. Para o resultado primário (a diferença entre tudo o que o governo arrecada e o que gasta), a projeção antes da pandemia era de déficit de 1,0%, em 2021, e zero em 2022; agora, é de 1,70% e 0,30%, 0,40%, disse Campos Neto.

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Banco Inter (BIDI11)O Banco Inter deu início à sua entrada nos EUA ao anunciar a aquisição de 100% do capital social da fintech Usend (Pronto Money Transfer), que atua no mercado de câmbio e de serviços financeiros, oferecendo, dentre outras, solução digital Global Account para realização de remessas de dinheiro entre países. O banco não informou o valor da aquisição.

Plataforma marítima de petróleo no Golfo de México.17/01/2014REUTERS/Henry RomeroOs preços do petróleo avançaram 2% nesta sexta-feira (27), marcando o maior ganho semanal em mais de um ano, em torno de 10%, com empresas de energia encerrando produção dos Estados Unidos no Golfo México antes de um grande furacão, que deve ocorrer no início da semana que vem.

Os ganhos do dia ajudaram o STOXX 600 a fechar em alta de 0,8% no acumulado da semana, após ter apresentado estabilidade por vários dias. As ações vinculadas a commodities tiveram o melhor desempenho semanal, já que se recuperaram de perdas acentuadas.

O presidente da Câmara disse que espera que, a partir de setembro, com “a diminuição de algumas pautas que são mais complicadas”, possa levar a plenário o projeto do crédito de carbono.

A proposta da Excelerate foi de R$ 92 milhões, com pagamento mensal de R$ 3 milhões, para um arrendamento por 30 meses do Terminal da Bahia.