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• 2024-07-23 10:49:18

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As vendas no varejo da zona do euro apresentaram queda de 0,3% em junho em relação ao mês anterior, de acordo com dados do Eurostat. O resultado ficou abaixo da expectativa do mercado, que previa uma leve alta de 0,2% das vendas no período. Na comparação anual, as vendas do setor varejista do bloco tiveram retração de 1,4%, melhor do que as estimativas (-1,7%). O Eurostat também revisou os dados de vendas de maio, para queda anual de 2,4%.

O IPC variou 0,11% em julho. Quatro das oito classes de despesa pesquisadas apresentaram alta. A maior contribuição veio do grupo transportes – a variação passou de -1,68% para 0,70%. O item gasolina variou este mês 3,65%, depois de ter sido de -3% em junho.

Cenário corporativoPetrobras (PETR3; PETR4) – A petroleira anunciou que o conselho de administração aprovou um programa de recompra de ações para permanência em tesouraria e posterior cancelamento, sem redução do capital social. De acordo com o fato relevante, o programa abordará apenas as ações preferenciais (PETR4) e deve realizar a recompra de até 157,8 milhões de papéis, equivalente a cerca de 3,5% do total em circulação. Atualmente, a Petrobras tem 3.701.760.571 ações ordinárias e 4.566.511.125 preferenciais em circulação, além de 295.669 ações em tesouraria (222.760 ordinárias e 72.909 preferenciais).

Pensando por esse lado, se o ativo da Ferrari passar por um período de desvalorização, Piero poderia ficar com seu patrimônio em uma situação complicada, colocando toda a sua fortuna em risco.

A metodologia foi questionada por especialistas que levantam questões como a precariedade dos equipamentos das escolas e superexposição de crianças e adolescentes a telas.

Para explicar esse aumento de ricos no país, especialistas apontam que um dos motivos pode ser a escalada do preço internacional de algumas commodities exportadas pelo país, como petróleo, metais e minerais.

Foto: FreePikO Fitch elevou o rating do Brasil para “BB”, de “BB-“, com perspectiva estável, conforme mostrou relatório da agência de classificação de risco nesta quarta-feira (26).

“Definitivamente o mercado de private equity está favorável aos investidores”, disse Tim Flannery, CEO e co-fundador da Passthrough, à Institutional Investors. “Fundos que antes eram inacessíveis para novos investidores agora podem ter suas cotas compradas fora do mercado secundário.”

Fonte: The Daily Shot – 26/jul/2023Importante porque consumidores mais confiantes são mais propensos a continuar a gastar e consumir, o que, por sua vez, é um indicador antecedente importante para a economia. Não obstante, alguns estudos sugerem que o dado pode ser um indicador relevante também para o mercado de ações – foge ao escopo desse artigo, mas quem quiser, dá uma olhada aqui nesse link:Consumer Confidence and Its Impact on the Markets (thebalancemoney.com)

O mercado também ficou atento à ata do Comitê de Política Monetária (Copom), que sinalizou mais cortes de 0,50 ponto percentual para as próximas reuniões. Apesar disso, o BC destacou que a possibilidade de aumentos superiores é remoto e dependerá de um cenário muito melhor do que o esperado para ocorrer.

Você poderia pensar que, mesmo perdendo dinheiro neste momento com a Apple, valeria a pena sustentar o risco, devido ao potencial da empresa, números, crescimento, inovação, nicho, produtos etc. Que só perderia estes 5 mil dólares alocados se a empresa falisse.

“Ou seja, não tem o menor fundamento acreditar em rendimentos nesses patamares”, aponta a EQI Investimentos.

O Banco Central, por fim, deu início ao aguardado ciclo de alívio. Na quinta reunião do Comitê de Política Monetária (Copom) de 2023, realizada terça-feira passada, a taxa básica de juros da economia foi reduzida pela primeira vez em três anos. A magnitude do corte era esperada em certa medida, mas não a principal aposta dos agentes financeiros. A taxa caiu 0,50 ponto percentual, para 13,25% ao ano.

Convencionou-se, ainda, no País algumas barbaridades: a população não deve ter carros. O preço elevadíssimo dos veículos se baseia na premissa de que o transporte individual deve ser evitado. No entanto, como mais uma política capenga, o transporte público brasileiro é extremamente deficitário, insuficientes, e desconfortáveis, além de não atingirem a plenitude do território.