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• 2024-07-12 04:29:57

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A previsão da companhia é que o mercado brasileiro de aço este ano cresça entre 2,5% e 4% e que as vendas da CSN subam 10% a 15%, afirmou Martinez.

Já o lucro recorrente somou R$ 43,347 bilhões, alta de 2.969%, sobre os R$ 1,141 bilhão de um ano antes.

No cenário doméstico, o Copom (Comitê de Política Monetária) do Banco Central divulga no final do dia a Selic, que também já tem consenso: alta de 1 ponto percentual para 12,75% ao ano.

O aumento já era esperado pela maioria do mercado e a elevação tem impacto direto nos investimentos, principalmente nas aplicações de renda fixa pós-fixadas que são indexadas à própria Selic ou ao CDI (Certificado de Depósito Interbancário).

“A Latam continua com o objetivo de completar o processo e sair do Capítulo 11 na segunda metade de 2022”, disse a companhia aérea em comunicado.

A mesma regra vale para títulos de renda fixa pós-fixados que são atrelados ao CDI, como CDBs (Certificado de Depósito Bancário), LCIs (Letras de Crédito Imobiliário), LCA (Letra de Crédito do Agronegócio) entre outros.

O conflito entre Rússia e Ucrânia poderá ganhar novos traços nesta semana, já que o presidente russo, Vladimir Putin, poderá aproveitar o dia 9 de maio para iniciar uma maior mobilização de tropas e declarar guerra contra a Ucrânia formalmente, de acordo com oficiais dos Estados Unidos e do Ocidente. O dia 9 de maio é conhecido como o “Dia da Vitória”, quando as forças da extinta União Soviética derrotaram os Nazistas em 1945.

As vendas de diesel somaram 38,8 bilhões de reais, com alta de 54,5% na mesma comparação, e as de gasolina dispararam 75,3%, para 19,4 bilhões de reais.

A empresa apurou um fluxo de caixa livre negativo de R$ 320,65 milhões de reais no período, revertendo quadro positivo em 269,2 milhões no final do ano passado e acima dos 105 milhões negativos do primeiro trimestre de 2021.

Já o diretor executivo de Comercialização, Cláudio Mastella, lembrou que o Brasil não tem capacidade de refino para atender toda a demanda e que o país precisa de importações, sejam elas da Petrobras ou de empresas concorrentes.