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A sessão pública realizada na B3, em São Paulo, contou com 28 competidores habilitados, entre empresas e consócios, dos quais saíram vencedoras as empresas Taesa, Sterlite, Rialma, Neoenergia e Energisa.

“Tem que ser específico e limitado”, disse.

Para evitar competir pela escassa capacidade de transporte no mercado aberto, alguns varejistas e fabricantes estão cancelando os contratos existentes com as transportadoras para 2022 em troca de aumentos moderados de preços, disse o cientista-chefe da DAT e diretor executivo do Centro do Instituto de Tecnologia de Massachusetts para Transporte e Logística, Chris Caplice. “Se você sair para licitar, pode esperar que suas taxas sejam de 10% a 15% mais altas, em média”, disse Caplice.

Às 12h45, o Ibovespa subia 0,67%, a 108.155 pontos.

Sem os voláteis preços de energia e alimentos não processados, uma medida que o BCE chama de núcleo da inflação, os preços subiram 0,1% no mês, para um ganho anual de 2,6%.

Por fim, o analista ressaltou que aos interessados em aproveitar o rali de final de ano, o Ibovespa já começou a dar sinais, de uma alta a curtíssimo prazo. “Aos que estão tentando pegar o famoso rali de final de ano, ele começou a dar sinais”.

As ações da Qualicorp (QUAL3) têm alta de 8,56%, Lojas Americanas (LAME4) +8,96% e Americanas (AMER3) +8,62%.

Vilela também destacou que a empresa espera “emergir durante 2022 como uma Samarco mais forte”, por meio do processo de recuperação judicial em curso.

Os preços para otransporte de contêineres marítimosprovavelmente atingirão recordes nos contratos anuais que geralmente são negociados no início do ano para a alta temporada de embarques, de acordo com um especialista em dados de transporte e aquisições da Noruega, Xeneta. Ele diz que o preço à vista para enviar um contêiner de 40 pés de Xangai para Los Angeles no início deste mês foi 75% mais alto do que no mesmo período do ano passado.

Na Black Friday, o fluxo de visitantes registrado no período de compras em 2021 não foi superior ao de 2020 e segue abaixo do indicador de 2019, antes da pandemia de covid-19. Em relação à última sexta-feira de novembro, os shopping centers tiveram alta de 3,4% no comparativo com o ano passado e queda de 46,7% em 2019. As lojas físicas caíram 22,8% em relação a 2020 e 60% a 2019.

A Jack Link’s tem uma joint venture com a JBS para produção de jerked beef para exportações para Europa e EUA, de acordo com Nico Muzi, diretor da Mighty Earth Europe. As duas unidades da JBS que produzem esse tipo de carne no Brasil estão ligadas ao desmatamento, disse.

Para Atapu, por sua vez, o consórcio integrado por Petrobras como operadora e 52,5% de participação, em parceria com Shell (25%) e TotalEnergies (22,5%), fez a única oferta e arrematou o ativo, com oferta de óleo lucro de 31,68%, ante percentual mínimo de 5,89%.

FMI anuncia que fechará escritório no Brasil em 2022

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