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Desse modo, o contrato previa que, no prazo de sete anos, a sua controladora, a Companhia de Participações em Concessões (CPC) deveria confirmar a implantação do novo aeroporto, sob pena de devolução parcial do terreno. No entanto, o prazo se encerrou em fevereiro deste ano.
Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em baixa nesta terça com investidores à espera de mais balanços de grandes empresas dos Estados Unidos, em especial de gigantes de tecnologia.
Não obstante, ao analisarmos as altas recentes da bolsa americana, vemos uma certa concentração nas 3 principais empresas do índice, o que entendo como algo que nos fala sobre a economia como um todo. Diria que vejo como menos saudável uma alta concentrada apenas em poucas empresas.
A Rumo (RAIL3) comunicou ao mercado, na última quarta-feira (19), o pagamento de R$ 122,29 milhões em dividendos aos seus acionistas.
As margens pressionaram mais uma vez o banco, frente a alta da taxa Selic e migração da carteira de crédito para linhas mais conservadoras. A provisão para possíveis perdas com inadimplência também voltou a pesar, e o conglomerado separou recursos adicionais.
Contudo, a companhia do setor de logística não comunicou o valor por ação dos proventos. Apesar disso, a Rumo destacou em comunicado enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM), que eles correspondem a 25% do lucro líquido ajustado registrado em 2022.
Nesse sentido, Musk comentou sobre a iniciativa “Liberdade de expressão, não de alcance”, anunciada na última segunda-feira (17) pelo Twitter. Em que a rede social promete restringir a visibilidade dos tuítes que não respeitam suas regras.
Considerada como uma “revolução para as futuras missões espaciais”, planejadas com o objetivo de levar tripulações e cargas para a Lua e, posteriormente, Marte, a missão seria o primeiro teste de voo integrado entre a espaçonave, de 50 metros de altura, e o novo foguete, de 70 metros.
Ou dito de outra forma, se você equalizasse os pesos do S&P 500 (equal index), a alta no ano seria bem menor, tal qual o gráfico abaixo compara.
Já o lucro líquido da companhia aérea foi de R$ 619,5 milhões neste período, uma queda de 76,2% em relação aos R$ 2,6 bilhões de lucro registrados no mesmo período do ano passado. No entanto, o resultado superou o consenso Refinitiv, que projetava uma cifra positiva de R$ 58,11 milhões.
Segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), a temporada atual, que termina em abril, gerou cerca de 48 mil empregos, trazendo impacto econômico de aproximadamente R$ 3,6 bilhões, crescimento de 240% em relação a 2021/2022. O valor engloba tanto os gastos diretos, indiretos e induzidos das companhias marítimas, quanto os gastos de cruzeiristas e tripulantes.
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