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Em relação a setembro de 2020, a produção caiu 3,9%. Nessa comparação, sem ajuste, as estimativas variavam de um recuo de 6,2% a 1,2%, com mediana negativa de 4,2%.
Dados da Associação Brasileira da Indústria de Produtos para Animais de Estimação (Abinpet), indicam que o Brasil tem atualmente uma população de 144,3 milhões de animais de estimação – na maioria cães (55,9 milhões), aves (40,4 milhões), gatos (25,6 milhões) e peixes (19,9 milhões), mas apenas entre 100 mil e 130 mil animais domésticos têm hoje cobertura de planos de saúde no país.
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O BC deixou claro que esses “desenvolvimentos do cenário fiscal” levaram a um viés ainda mais altista nas projeções de inflação consideradas no cenário básico do Copom. Por isso, o colegiado concluiu que o grau de aperto monetário agora precisa ser “significativamente mais contracionista”.
O setor industrial brasileiro ainda mostra dificuldades para se recuperar dos danos causados pela Covid-19, em meio ainda a preços elevados e falta de matéria-prima, cenário agravado no país pela inflação e desemprego.
“A listagem dos índices futuros EURO STOXX 50 e DAX é uma iniciativa importante da B3, a maior infraestrutura financeira na América Latina e a segunda no mundo em volume de derivativos, para expandir a oferta de instrumentos financeiros aos investidores brasileiros. Agora estes investidores terão ainda mais possibilidades de diversificar os seus portfólios a partir dos principais índices europeus. A chegada desses produtos ocorre num momento em que a bolsa de valores brasileira registra um aumento significativo no número de investidores individuais, para mais de 4 milhões”, afirmou Claudio Jacob, Diretor de Desenvolvimento Mercados e de Clientes da B3.
O analista disse que os papéis da companhia tem espaço para retornar ao patamar de R$1,75 e ainda chegar a R$2,30. “Estrategicamente, olhando para este cenário, R$2,30 é um bom alvo para quem estiver procurando gatilho operacional para se posicionar em Oi neste momento”, pontuou.
Questionada, a Latam informou por e-mail que a empresa “não está à venda” e não quis comentar sobre as intenções da Azul.
Em requerimento, o superintendente-geral interino do Cade, Diogo Thomson de Andrade, afirmou que o caso era complexo e solicitou que fossem realizadas diligências adicionais para reduzir os riscos concorrenciais decorrentes do negócio.
Segundo o BC, esta combinação foi “o fator preponderante para a elevação das projeções de inflação do comitê tanto para 2021 quanto para 2022”.
Rodgerson disse que, se a Latam conseguir chegar a uma reestruturação, a Azul não poderá fazer sua oferta, mas que tudo indica que tal acordo não será alcançado.
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