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CNH. Foto: Reprodução, DivulgaçãoUm projeto apresentado no último dia 7 de fevereiro, está em tramitação na Câmara dos Deputados. Que busca permitir que adolescentes, a partir dos 16 anos, possam ter o direito de obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Os analistas destacaram que um dos principais motivos para a queda do BTC ao longo da semana passada foi a divulgação de novos dados sobre a economia americana, levantando expectativas de que o FED terá que aumentar as taxas de juros para esfriar a inflação. “Taxas de juros mais altas dificultam a disponibilidade de dinheiro e o apetite ao risco”, afirmam os analistas.

O caminho da paz passa por um cessar fogo temporário entre as partes e uma baixa na temperatura retórica dos dois lados. Para tanto, é preciso que os Estados Unidos também compreendam de que o slogan “my way or the highway” (“meu caminho ou a estrada”) não funciona mais. O mundo mudou muito nas últimas décadas e o poder de dissuasão norte-americano também tem diminuído.

Boeing. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Boeing, fabricante de aeronaves dos Estados Unidos, comunicou a nova suspensão das entregas de seus 787 Dreamliners. A suspensão se deve a um erro de análise de um dos seus fornecedores de partes da fuselagem.

Por fim, a CVC afirmou, em nota, que qualquer novidade acerca do reperfilamento de sua dívida será “objeto das devidas divulgações, nos termos da regulamentação aplicável”.

O presidente do Banco Central, de forma acertada, técnica e objetiva levou seu time do Comitê de Política Monetária a gradualmente elevar a taxa básica de juros, a SELIC, de 2% para 13.75%. Esse movimento difícil e corajoso, foi responsável por trazer a inflação de dois dígitos, que atingiu mais de 12% ao longo de 2021, para o patamar atual de 5.79% medido pelo IPCA. Tudo isso, em um período pouco superior a um ano. Ainda que a inflação continue acima da meta prevista para 2023, estabelecida em 3.25%, e seu núcleo na vizinhança dos 9% o que é muito elevada, o trabalho do BC foi primoroso.

O raciocínio para o Preço/Lucro é o mesmo. Como exemplo, vamos pegar as Ações da Petrobras (PETR4). O atual preço é de R$ 26,15. Como o LPA (Lucro Por Ação) do último ano foi de R$ 13,53, o seu retorno atual sobre o investimento (P/L) seria de 1,93 anos. Ou seja, nestes atuais níveis, você teria, em tese, o seu payback em menos de 2 anos.

Por outro lado, o Ebitda (lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado foi de R$ 7,109 bilhões, alta de 4,8% no conceito “reportado” e de 27,4% no conceito “orgânico”.

De acordo com o site Down Detector, que monitora algumas plataformas, as reclamações começaram por volta de 13h30, e o pico foi às 14h, totalizando mais de 800 notificações.

Já a resistência de US$ 25 mil segue como mais forte, com áreas boas para realizar lucros em US$ 23.900 e US$ 24.500.

Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa manhã desta quarta-feira (8), a Gol (GOLL4) divulgou ao mercado o balanço do quarto trimestre de 2022. O Ebitda, ou lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização, da companhia aérea saltou no período, passando de R$ 248 milhões para R$ 1,16 bilhões. Já a receita líquida da companhia foi de R$ 4,7 bilhões, um recorde para a Gol. Isso porque, esse número representa um crescimento de 61% também na comparação anual. O lucro líquido da companhia foi de R$ 230,9 milhões.

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