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• 2024-07-09 12:38:03

Portanto, esta quantia representa uma queda de 7,6% sobre os números de 2021, período em que a resseguradora reportou perdas na ordem de R$ 682,7 milhões.

Já o prejuízo líquido ajustado foi de R$ 610,5 milhões, montante 40% superior ao reportado no mesmo intervalo de 2021, informou a companhia.

Rodgerson apontou que a companhia aérea está negociando suas ações em 4x o seu ebitda e que no passado essa negociação era de 8x ebitda. Portanto, quando a empresa começar a evoluir e passar a negociada em 5x o seu ebitda, os ativos da Azul devem triplicar, segundooexecutivo.

Por volta das 13h, o principal índice da bolsa brasileira registra alta de 0,89%, cotado a 104.247 pontos.

O Carrefour agradeceu o comprometimento e dedicação de David Murciano. “Foi a peça-chave na transformação contínua do Carrefour Brasil e na integração rápida e bem-sucedida do Grupo BIG”, segundo anúncio da empresa.

O grupo Educação foi o destaque no índice de fevereiro, sendo responsável pelo maior impacto (0,35 p.p.) e com a maior variação (6,28%). É a taxa mais alta desde fevereiro de 2004, quando teve variação de 6,70%, segundo a instituição.

O caminho da paz reside na comunicação contínua entre as partes, administração das diferenças e buscar eliminar aquilo que aprofunda a crise. Países terceiros devem ser afastados da equação porque, ao final, sua preocupação tende a ser menos com o conflito e mais com o poder. E o mundo precisa de paz, não de xerifes. 

De acordo com a economista, a volta da taxação dos combustíveis e a permanência da política de preços da Petrobras poderão acabar penalizando os mais pobres. “Podem surgir impactos inflacionários na medida em que a retomada dos tributos. Não modificando a política de preços [da Petrobras], vai seguir deixando o combustível mais elevado em um período de estagnação econômica, penalizando mais as famílias mais pobres, tendo elas ou não automóvel”.

Ambipar (AMBP3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta segunda-feira (6), a Ambipar (AMBP3) anunciou em nota, a conclusão das operações de combinação de negócios entre a Ambipar Response e a HPX Corp.

O economista destacou que, na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, pressionando as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.