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• 2024-09-11 09:23:12

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Em entrevista à BM&C News, o analista técnico da Kinvo, Beto Assad, comentou sobre os papéis da fintech: “Apesar do IFR bem baixo, próximo de 17, o ativo ainda não apresenta nenhum sinal de reversão”.

Os líderes financeiros do Grupo dos Sete se reúnem no momento em que a guerra na Ucrânia eleva o custo das matérias-primas, enquanto novas restrições relacionadas à pandemia na China desaceleraram o comércio global, levantando o espectro de um período sustentado de inflação alta e estagnação econômica.

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A data de privatização ainda não foi informada, mas a expectativa é que a operação aconteça entre junho até, no máximo, agosto.

Muitos participantes do mercado acreditam que o movimento desta sexta-feira também foi uma resposta ao apelo do primeiro-ministro chinês, Li Keqiang, para acelerar decisivamente os ajustes e deixar a economia voltar à normalidade rapidamente.

O especialista destacou também que o ativo vem trabalhando abaixo do nível de suporte.

Mais de 14 mil famílias receberam apoio de realocação e cerca de 13 mil concordaram com compensação financeira proposta, disse a Braskem.

O sentimento entre as autoridades mudou substancialmente nas cinco semanas desde a reunião, tornando a ata em grande parte ultrapassada.

“Nesse contexto adverso, houve uma revisão das taxas de crescimento dos países desenvolvidos e emergentes”, disse.

Por fim, Lopes destacou que as questões de infraestrutura devem ser melhor estudadas. “Nós agora vamos fazer um processo melhor de concessionamento do Santos Dumont de forma que ele tenha uma administração mais organizada com o aeroporto do Galeão”, concluiu.

De acordo com o gráfico semanal, o especialista explicou que o ativo segue dentro da “poderosa tendência de baixa, não conseguindo gerar sinais confiáveis de algum tipo de recuperação”.

Ainda assim, o aumento de 2,1% do núcleo do índice de preços ao consumidor divulgado nesta sexta-feira reforça o ceticismo do mercado de que o Banco do Japão vai manter sua política monetária ultrafrouxa, especialmente porque as famílias estão sofrendo com os custos crescentes sem aumento substancial dos salários.

Embraer (EMBR3)