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Temores regulatórios sobre as empresas de tecnologia da China ressurgiram nos últimos dias depois que as autoridades locais anunciaram na sexta-feira que a gigante Didi Chuxing estava sob investigação por supostamente coletar informações pessoais de usuários ilegalmente.
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Ricardo Barros está no radar da CPI da Covid sobre um possível esquema de corrupção envolvendo um contrato de compra das vacinas indianas Covaxin. Além disso, o deputado também é apontado como um dos fiadores da nomeação de Roberto Ferreira Dias para o cargo de diretor de Logística do Ministério da Saúde. O ex-diretor foi responsável pela autorização da reserva de R$ 1,6 bilhão para o pagamento da vacina Covaxin.
Com isso, a maior parte dos investimentos estão sujeitos a cobranças de alíquotas. O ICMS (Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) tem alíquotas pré-definidas pelos governos estaduais para os diferentes tipos de produto ou serviço.
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Brasil perde oportunidades em carnes sem novas habilitações pela China, diz BRFBRF compra Mogiana Alimentos e amplia presença em mercado petDiferentemente de outras parcerias e aquisições daBRF, dessa vez a companhia realizou uma transação de venture capital, que garantirá o uso da tecnologia daAleph Farms.
O consenso foi de que não é o momento para ter pressa, e de que os mercados devem estar preparados para mudanças.
“Em assembleia realizada nesta terça-feira, os trabalhadores decidiram que só aceitarão a suspensão de contratos se a medida vier, obrigatoriamente, acompanhada de estabilidade no emprego para todos, enquanto vigorar o acordo”, afirmou o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos em comunicado à imprensa.
Foram abordados temas como o cenário nacional e suas perspectivas; reforma administrativa e tributária; além das privatizações.
Brasil Pra Frente’ é uma série produzida pela BM&C News em parceria com o Centro de Liderança Pública (CLP) e com o projeto Unidos Pelo Brasil (UPB) e visa discutir as propostas para o país voltar a crescer economicamente.
Além de diferenças entre estágios de desenvolvimento tecnológico, de rede de postos de recarga e de renda dos consumidores, a falta de agenda política indica que a eletrificação dos automóveis avançará mais lentamente no Brasil, embora o País tenha a seu favor uma matriz energética baseada em fontes renováveis.
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