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Em meio à inflação elevada, a empresa conseguiu aumentar as tarifas diárias de aluguel de carros em 31,7% em relação ao ano anterior. Embora a taxa de utilização de sua frota tenha recuado 1,9 ponto percentual no período, a 78,5%.

“O segundo trimestre, em volume de passageiros, sempre foi, e continua sendo, menor que o primeiro trimestre…Mas, considerando o volume de demanda em relação à oferta, a gente vê que este segundo trimestre tem alguns indicadores como o Rask superior ao que vimos no primeiro trimestre”, disse Kakinoff.

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Além de um volume maior, a maior empresa de locação e gestão de frotas de carros do país espera que as montadoras entreguem no segundo semestre um mix de produtos menos voltado ao segmento premium, conforme vão diminuam as restrições na oferta de componentes que tem afetado a produção desde o ano passado.

O índice oficial PMI da manufatura caiu de 49,5 em março para 47,4 em abril, em um segundo mês consecutivo de contração, disse o Escritório Nacional de Estatísticas (NBS). A marca de 50 pontos separa a contração do crescimento em uma base mensal.

-Setembro: 28 de maio

Os títulos remunerados por índices de preços se mantêm como os mais representativos do estoque somando R$ 47,29 bilhões, ou 54,72% do total. Na sequência, vêm os títulos indexados à taxa Selic, totalizando R$ 24,87 bilhões (28,78%), e os títulos prefixados, que somaram R$ 14,25 bilhões, com 16,49% do total.

“Também tem gente deixando de viajar de carro, preferindo ônibus devido aos altos custos do combustível”, disse Bellini à Reuters, afirmando que a empresa está voltando agora aos patamares de produção pré-pandemia.

A empresa registrou resultado operacional medido pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de R$ 1,14 bilhão no período, um aumento de 41,3% ante os três primeiros meses de 2021.

As companhias assinaram um protocolo endossando o negócio, no qual a Aliansce Sonae pagaria aos acionistas da brMalls 1,25 bilhão de reais em dinheiro e 326 milhões em novas ações da Aliansce.

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