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A fonte acrescentou que não existe, nos últimos dois anos, nenhum caso em que uma declaração de complexidade tenha dado problema. Ela disse que o Cade poderia levar um tempo maior na discussão do caso. Com isso, daria mais tempo para que a Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) conseguisse resolver a situação.

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No trimestre, a quantidade de novos clientes cresceu 2,5% e somou 3,6 milhões de unidades conectadas à rede da EDP.

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A quebra na safra de milho do Brasil tem levado a indústria de carnes a recorrer ao cereal importado da Argentina para suprir sua demanda pelo insumo para ração e com isso a JBS, segunda maior empresa de alimentos no mundo, já adquiriu 30 navios do cereal no país vizinho, disse a companhia à Reuters.

Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os destaques para esta segunda:

Greve dos caminhoneiros: Com baixa adesão, atos ocorrem em 15 estadosEletromidia compra 74,65% da Otima por mais de R$ 415 mi

A oferta inicial de ações (IPO) da locadora brasileira de equipamentos para agronegócio, mineração e infraestrutura Armac saiu no topo da faixa estimada, num caso raro entre dezenas de estreias no mercado brasileiro de ações em 2021.

Palma disse, ainda, que o terminal terá capacidade de carregar um trem de 120 vagões em menos de 8 horas. 

Novembro de 2015Por entender que o governo federal haviadescumprido acordos, caminhoneiros tentaram retomar com força o movimento grevista, mas ele não durou mais do que três dias. No Rio Grande do Sul, a mobilização foi atrapalhada por chuvas, divergências internas e forte reação do Palácio do Planalto, que elevou para R$ 5.746 o valor das multas aos condutores que utilizassem veículos

Já segundo o banco Santander, o lucro da CSN deve chegar em R$ 3,92 bilhões e a receita deve passar dos R$ 15 bilhões, uma alta de 245%.

Sexta, 30 de julho

As incertezas quanto ao rumo do movimento também permanecem, já que a realização da greve não é uma decisão unânime na categoria. Outro ponto que inibe a adesão dos caminhoneiros é o fato de que, por serem autônomos, a paralisação é vista por alguns transportadores como “dias de prejuízo”. Alguns sindicatos ainda vão decidir se aderem ou não ao movimento, como o Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens da Baixada Santista e Vale do Ribeira (Sindicam), que decidirá na quarta-feira, 28, sobre a participação. Há também a possibilidade de adesão de motoristas de aplicativos nos atos ao longo da semana.

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