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A Petrobras (PETR4) anunciou, nesta terça-feira (19), que o preço médio de venda da gasolina para as distribuidoras passará de R$ 4,06 para R$ 3,86 por litro. O novo valor passa a valer a partir desta quarta-feira (20).

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*Com BM&C Now, Reuters e BDM

Parte dessas empresas estão ligadas a bancos e instituições financeiras, de acordo com Torres.

Apesar do novo recuo dos preços futuros do minério de ferro na Ásia nesta sexta-feira, Vale (VALE3) avançou 0,62%, Gerdau (GGBR4) subiu 5,94%, CSN (CSNA3) avançou 2,90% e Usiminas (USIM5) ganhou 4,10%. 

Segundo a empresa, acesso durante viagens via tablet, notebook ou celular será possível.

RETOMADA DA ATIVIDADE

Ela disse que um teto de preço ao petróleo é uma das “nossas ferramentas mais poderosas para lidar com os altos preços que as pessoas estão enfrentando nos Estados Unidos e em todo o mundo”.

As ações de AgroBrasil (AGRO3), a primeira Operadora de Seguro Agrícola do país, estão em alta de 0,43%, sendo cotadas a R$ 23,23, por volta das 15h20 desta terça-feira (19). O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou como uma tendência de baixa de menor escala de tempo, diferente de IRB Brasil (IRBR3) e Méliuz (CASH3) onde a tendência de baixa é de mais longo prazo.

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A temporada de balanços segue na maior economia do mundo, mas os olhos dos investidores estão no aguardo da decisão de política monetária do Banco Central Europeu (BCE), que elevará os juros pela primeira vez em mais de uma década, mas a possibilidade de um aumento mais agressivo, de 50 pontos-base, não está descartado.

A JBS anunciou nesta sexta-feira que Wesley Batista Filho assumirá o cargo de presidente global de operações da companhia a partir de 1º de novembro.

Além disso, a Petrobras (PETR4) anunciou, na última terça-feira (19), que o preço médio de venda da gasolina para as distribuidoras passará de R$ 4,06 para R$ 3,86 por litro a partir de hoje, e isso pode impactar as ações da companhia.

A fabricante norte-americana de aeronaves Boeing reduziu sua projeção de demanda para a indústria global de aviões nos próximos 20 anos, mas disse que espera que as entregas fiquem estáveis, excluindo o mercado russo.

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