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A Embraer registrou um prejuízo líquido de R$ 234,2 milhões no terceiro trimestre, reduzindo perdas em relação ao mesmo período do ano passado, quando o indicador foi negativo em R$ 797,5 milhões.

“Estamos vendo cada vez mais empresas que preferem comprar rivais do que competir com eles”, afirmou Klobuchar.

“Os gargalos de oferta e a inflação alta estão causando problemas para as empresas e tendo um certo efeito de trava”, disse o diretor executivo da Sentix, Patrick Hussy.

“Para mim, o ideal é você ficar livre da Petrobras, logicamente privatizá-la para muitos empresas, não tirar de um monopólio estatal para um monopólio privado. Fatiar isso daí”, disse ele na entrevista.

A Suzano estima um investimento adicional de 4,6 bilhões de reais na construção da nova fábrica de celulose no município de Ribas do Rio Pardo (MS), elevando o total de aportes no Projeto Cerrado para 19,3 bilhões de reais, com desembolso distribuído entre 2021 e 2024, segundo fato relevante da companhia nesta sexta-feira.

Os deputados também contestam que parlamentares votaram remotamente, ‘contrariando o Regimento Interno da Câmara dos Deputados e os próprios regulamentos internos’. O mandado de segurança impetrado no STF sustenta que ‘de forma casuística e em patente desvio de finalidade’, foi baixado um ato da Mesa Diretora da Câmara que permitiu a votação remota de parlamentares em missão oficial para a COP26, em Glasgow, na Escócia, para ‘garantir o quórum necessário à aprovação1 da PEC’.

A Uber divulgou nesta quinta-feira seu primeiro resultado operacional positivo em uma base ajustada desde que a empresa foi lançada há mais de uma década, com seus dois segmentos mais importantes, transporte de passageiros e entrega de comida saindo do vermelho.

A receita operacional líquida ficou em R$ 9,772 bi, aumento de 15,1% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA, por sua vez, ficou em R$ 4,857 bilhões, variação positiva de 15,8% com o mesmo período de 2020.

Os impactos para cada concessionária serão medidos no mesmo período em que as empresas têm seus contratos revisados ordinariamente pela ANTT. Em razão disso, a metodologia publicada nesta segunda passa a vigorar somente a partir de 3 de março de 2022. A data foi definida para que não haja atraso nas revisões em andamento neste ano. Dessa forma, os efeitos financeiros dos reequilíbrios extraordinários serão percebidos juntamente das revisões ordinárias analisadas pela ANTT ao longo do próximo ano.

“A Companhia manterá os acionistas e o mercado em geral informados acerca dos andamentos relevantes relacionados à operação”, conclui o comunicado.

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