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• 2024-07-10 20:37:19

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A Usiminas também divulgou os resultados do segundo trimestre. A companhia reverteu o prejuízo de R$ 395 milhões registrado no segundo trimestre do ano passado em lucro líquido de R$ 4,543 bilhões entre abril e junho deste ano. Na comparação com o primeiro trimestre, houve alta de 277%.

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“A gente espera sim um resultado forte, principalmente em geração de caixa”, concluiu Esteter na análise.

O Ebitda ajustado alcançou R$ 5,289 bilhões, um avanço de 58% ante igual etapa de 2020 (ante o reportado) e de 24% (orgânico). A receita líquida, por sua vez, totalizou R$ 15,711 bilhões, o que representa um crescimento de 35,3% (reportado) e de 36,2% (orgânico).

Segundo a Petrobras, mais de 33 mil faturas foram antecipadas e 1,5 mil fornecedores cadastrados no programa, desde dezembro. O programa foi lançado com o objetivo de aliviar o fluxo de caixa de curto prazo em um ano em que a indústria de óleo e gás foi fortemente impactada pelos preços do petróleo.

A mineradora Vale (VALE3) elevará a produção de minério de ferro nos próximos dois trimestres ante o ano passado, para bater sua meta entre 315 milhões e 335 milhões de toneladas para o ano, com suporte da sazonalidade e avanço em algumas atividades, conforme apresentação publicada pela companhia nesta quinta-feira (29).

O dia começa com divulgação de resultados de empresas. Antes da abertura da Bolsa, Ambev (ABEV2) e Gol (GOLL4) vão revelar seus resultados do segundo trimestre de 2021. Após o fechamento, os investidores vão acompanhar os resultados de Localiza (RENT3) e Grandene (GRND3). EcoRodovias (ECOR3) ainda não confirmou o horário para divulgação das informações.

Segundo a Omega, o valor da transação para compra da fatia no ativo é de 422,9 milhões de reais, dos quais 196,6 milhões de reais serão pagos em caixa e 226,3 milhões de reais assumidos em endividamento líquido.

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.