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A indústria de carvão dos Estados Unidos vem apresentando lucros positivos em razão do aumento da demanda e os preços mais altos.
O trader Marcos Moore, do Portal do Trader, analisou as ações da PetroRio (PRIO3) e afirmou que a tendência do ativo é de alta, com topos e fundos ascendentes. Leia mais
Energisa S.A (ENGI11)A Energisa S.A atua na distribuição, transmissão, comercialização de energia e foi fundada em 1905 como Companhia Força e Luz Cataguazes-Leopoldina. Em 2008, tornou-se holding do Grupo Energisa. É controlada pela Gipar, pertencente à Família Botelho, fundadora da companhia. Centenária, o grupo responde por 11 concessões de distribuição de energia em todas as regiões do país. A Energisa segue comandada pela família, com Ricardo Perez Botelho no cargo de CEO desde 2007.
Para o fundo, seria adequado exigir autorização para prestação de serviços com ativos digitais e conformidade de regras entre criptoativos e produtos correlatos já regulados. Por exemplo, se usados para pagamentos, deveriam ser regulados por bancos centrais.
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A Weg (WEGE3) informou nesta sexta-feira que assinou um contrato para fornecer aerogeradores e serviços para parque eólico da CGT Eletrosul, da Eletrobras.
A Renault voltou para o azul em 2021, com lucro líquido de 888 milhões de euros, mas não pagará dividendos referentes ao ano passado, segundo balanço publicado nesta sexta-feira (18).
Para os investidores que querem tomar posição, Victor indicou que uma possibilidade de compra seria quando fizesse um pivô de alta.
Embora a GM tenha essa solução proposta, uma opção de retrofit estará disponível para os proprietários no final de 2022. No entanto, a grande preocupação do setor é a de que realmente não há uma previsão para o fim da escassez de chips à vista.
Nesta segunda-feira (21), o ministério da Infraestrutura da Ucrânia comunicou que as companhias aéreas Lufthansa, Air France e Vueling decidiram cancelar os voos para Kiev, a capital da Ucrânia.
O que afeta o preço é a oferta e a demanda. A demanda está sustentável e maior que a oferta, porque as empresas não estão com a mesma quantidade de voos de antes. Isso fez os preços alcançarem os níveis de 2019.
O fluxo provoca uma grande discussão em todos os países: como regular esse mercado, prevenindo riscos que as moedas digitais trazem – como a facilidade maior para a lavagem de dinheiro -, mas sem perder as oportunidades que elas oferecem?
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