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O presidente do Federal Reserve de Chicago, Charles Evans, disse nesta quinta-feira que a política monetária como está “não está bem posicionada” para a inflação alta e que as taxas de juros precisam subir neste ano.

Além disso, destacam-se as variações de Habitação (0,74%) e Transportes (0,58%), inferiores às observadas no mês anterior (1,03% e 3,35%, respectivamente).

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,90%, a 28.222 pontos.

Para conferir o documento na íntegra, basta acessar ao site do Banco Central.

De acordo com a carta, a alta se deve a 3 principais fatores: Em primeiro lugar, forte elevação dos preços de bens transacionáveis em moeda local, em especial os preços decommodities; em segundo lugar seria a bandeira de energia elétrica de escassez hídrica; e por último, mas não menos importante, o desequilíbrios entre demanda e oferta de insumos, e gargalos nas cadeias produtivas globais.

Apesar da divulgação da novidade, ainda não há previsão para a empresa começar a oferecer a atração.

Por fim, o professor de análise técnica pontuou que nesta segunda-feira (11)vimos um padrão muito comum em análises técnicas, chamada de volta em V. Isso ocorre quando tem uma queda abrupta do mercado e logo na sequência o mercado retorna e realiza um pivô de reversão. “Posteriormente, devemos ver o Ibov subindo para a região dos 106.000 pontos”.

O principal indicador nacional do dia foi o volume do setor de serviços, divulgado pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística). O setor cresceu 2,4% em novembro frente a outubro, na série com ajuste sazonal. Com este resultado, o setor está 4,5% acima do nível pré-pandemia (fevereiro de 2020) e no mesmo patamar de dezembro de 2015.

Nos EUA, o Índice de Preços ao Produtor avançou 0,2% em dezembro, segundo informações divulgadas pelo Departamento do Trabalho. A Projeção do mercado era de aumento de 0,5%. Em 2021, aumento foi de 9,7%. Essa é a maior variação desde o começo da série histórica, em 2010.

Os ganhos da Ford ocorrem em meio a seus planos de dobrar a capacidade de produção da versão elétrica de sua popular picape F-150 para 150.000 veículos, como parte da estratégia agressiva de eletrificação do presidente-executivo Jim Farley.

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