agencia de emprego vagas

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• 2024-08-17 16:48:14

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Confira a análise na íntegra:

Nos EUA, os índices operam com sinais mistos. O S&P500 avança 0,24%, o Nasdaq sobe 0,63% enquanto o Dow Jones recua 0,18%.

A receita líquida da empresa americana foi de US$ 123,9 bilhões no primeiro trimestre fiscal, um crescimento anual de 11%. Apenas com iPhones, a receita da companhia ficou em US$ 71,63 bilhões.

Com o resultado de dezembro, a indústria se encontra 0,9% abaixo do patamar de fevereiro de 2020, no cenário pré-pandemia, e 17,7% abaixo do nível recorde, registrado em maio de 2011.

O esforço, liderado pelo ex-executivo da Applee Tesla, Doug Field, sugere investimentos da Ford na conversão de fábricas em todo o mundo para a produção de veículos elétricos a partir da fabricação de carros movid os a gasolina.

A partir do dia 11 de fevereiro, os papéis do Santander serão negocioados como “ex-dividendos” e “ex-juros sobre capital próprio”. Os proventos serão pagos a partir de 4 de março de 2022.

Excluindo-se os preços de energia, que tendem a ser voláteis, o PPI da zona do euro avançou 0,5% em dezembro ante novembro e registrou alta de 10% no confronto anual.

O analista pontuou que o alvo para as ações da companhia é de R$1,50. “Mas, no gráfico diário, a gente vê que antes de romper o R$1,50 precisa romper a resistência da media de 200”, disse.

Adicionar outros US$ 10 bilhões a US$ 20 bilhões na próxima década não seria estranho, já que as montadoras de todo o mundo estão prometendo bilhões de dólares para esses esforços até 2025.

Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,04%, a 15.613,77 pontos.

As encomendas à indústria da Alemanha subiram 2,8% em dezembro ante novembro de 2021, segundo dados com ajustes sazonais divulgados nesta sexta-feira pela agência de estatísticas do país, a Destatis.

A autoridade monetária ainda informou que seguirá atualizando as informações sobre eventuais novos incidentes com dados pessoais, mas deixará de divulgar notas à imprensa sobre os casos.

Adicionar outros US$ 10 bilhões a US$ 20 bilhões na próxima década não seria estranho, já que as montadoras de todo o mundo estão prometendo bilhões de dólares para esses esforços até 2025.