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Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
“Eu estou bem preocupado com a inflação nos Estados Unidos. Se não tivermos uma resposta muito rápida em relação à inflação isso vai escalar para um patamar que com certeza não está no radar de nenhum economista”, disse.
O pagamento ocorrerá em 5 de julho.
Quinta-feira (31):
Por fim, o professor explicou que à medida que se cria um mecanismo que barateia o preço do combustível na bomba, isso pode desestimular esses concorrentes a importarem o combustível. “Logo haveria um choque de oferta”.
Além disso, o consultor financeiro destacou que as duas empresas são donas de terras, que é uma riqueza perene, a Suzano por exemplo, tem 1,5 milhão de hectares de floresta, pontuou Ribeiro.
JBS (JBSS3) e Minerva (BEEF3) acompanham a valorização e avançam 2,26% e 3,24%, respectivamente.
O banco central do México aumentou nesta quinta-feira sua taxa básica de juros em 50 pontos-base, para 6,5%, numa decisão unânime de seu conselho de cinco membros, em meio a crescente incerteza sobre as pressões inflacionárias decorrentes da guerra na Ucrânia.
As perspectivas da Wilson Sons (PORT3) para este ano são o tema da live promovida pela Sara Invest Oficial na próxima quinta-feira (31), às 19h. Fernando Salek, CEO da companhia, vai participar do bate-papo com Rafael Maisonnave, sócio e portfólio manager do Tarpon Capital, João Paulo Reis, gestor da Biguá Capital, e Alex André, partner da Sara Invest.
Em Nova York, os índices futuros também registram sinais negativos. O S&P 500 tem baixa de 0,35%, o Nasdaq opera em queda de 0,14%, enquanto o Dow Jones cai 1,16%.
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