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Petrobras (PETR3;PETR4)
O índice Hang Seng de Hong Kong perdeu 1,23%, e o China Enterprises Index recuou 1,5%.
O principal índice da B3 fechou em queda de 1,97%, a 118.885 pontos.
O analista e fundador da Velotax, Victor Saviolli, avaliou a valorização das empresas do setor de commodities diante desse cenário de incertezas. “São beneficiadas porque seus custos de produção são fixos”.
A Petrobras (PETR4) informou nesta terça-feira, 5, o início de oferta de recompra de títulos globais, por meio da sua subsidiária integral Petrobras Global Finance B.V. (PGF) no valor de até US$ 2 bilhões. Em comunicado enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM), a empresa destaca que a oferta de recompra é para a totalidade dos títulos globais em circulação com vencimentos em 2024 e taxa de 6,250%; 2025 com taxa de 4,750% e 2025 com taxa de 5,299%.
AÇÚCAR
Segundo a fonte ouvida, ganhadores se revoltaram com os colegas que agiram de forma proposital. Alguns dos ‘sortudos’ chegaram a excluir páginas nas redes sociais para não serem localizados.
As ações do Banco Inter (BIDI11) registram novas perdas de 8,02%. Ainda entre os destaques negativos, Locaweb (LWSA3) cai 7,72%, CVC (CVCB3) -7,76% e Méliuz (CASH3) -7,20%.
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Com isso, pode-se dizer que quanto maior é a fabricação de carros, maior é a necessidade de catalisadores e, logo, maior é a demanda pelo paládio. A guerra na Ucrânia acabou exacerbando a dinâmica.
“Em razão da crise global de abastecimento de semicondutores, a Mercedes-Benz está ajustando sua produção de caminhões, chassis de ônibus e agregados (câmbios, motores e eixos) na fábrica de São Bernardo do Campo e de cabinas de caminhões em Juiz de Fora”, afirmou a montadora em nota à imprensa.
Em participação ao vivo no programa Morning News, Guga Almeida recordou que em 2020 a Bolsa de Valores fez uma ´super´correção e em seguida engatou um movimento de alta. Os investidores mais treinados conseguem tirar proveito de situações como essa”.
A oferta de assentos nos voos da companhia subiu 52,6% em março. Com isso, a taxa de ocupação dos aviões da Azul fechou o mês passado em 78,7% ante 71,2% em março de 2021.
Por fim, o estrategista disse que o principal impacto na economia é que não tem espaço no teto de gastos para realizar o ajuste salarial dessas classes do funcionalismo público.
(Com Reuters e Estadão Conteúdo)
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