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Com BDM
“Ele precisa observar que existem riscos dos dois lados. Claro, há riscos de que a inflação que vimos seja mais persistente do que eles esperavam ”, disse English. “Eu gostaria de ouvi-lo dizer que existem riscos negativos. A política fiscal está apertando muito”.
A economia cresceu a uma taxa de 6,7% no segundo trimestre. A variante Delta do coronavírus agravou a escassez de mão de obra em fábricas, minas e portos, prejudicando a cadeia de suprimentos.
A escassez de chips, provocada por uma confluência de fatores, incluindo problemas de logística catalisados durante a pandemia da Covid-19, tem criado problemas na cadeia de produção de automóveis, mas especialistas alertam que o problema pode se alastrar para as indústrias de eletrônicos e eletrodomésticos.
Foto: REUTERS/Andrew KellyAs principais bolsas internacionais registram alta nesta quinta-feira (4), ainda refletindo adecisão do Federal Reserve dereduzir os estímulos de R$ 120 bilhões mensais no mercado de títulos americanos. Ontem, oFedanunciou que vai manter a taxa de juros inalterada, apesar do anúncio dotapering.Para sexta-feira, os Estados Unidos vão divulgar opayrollde outubro, com expectativadecriação de 400.000 vagas.
Mas enquanto a produção do segmento de alimentos está 7,4% abaixo do patamar pré-pandemia, o de metalurgia está 8,6% acima.
O Instituto de Gestão de Fornecimento (ISM, na sigla em inglês) disse nesta quarta-feira que seu índice de atividade não manufatureira saltou para uma leitura de 66,7 no mês passado. Esse é o maior patamar desde o início da série histórica, em 1997, e vem após leitura de 61,9 em setembro.
Confira alguns destaques da bolsa nesta segunda-feira:
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Na semana passada, após a reunião do Comitê de Política Monetária (Copom), em que a Selic subiu para 7,75%, as chances de manutenção de um juro de um dígito foram por água abaixo. BNP Paribas, Asa Investments e Opportunity, por exemplo, elevaram suas previsões e veem a taxa básica a 12% no ano que vem. O banco Mizuho já fala em 12,75%. “Os riscos fiscais devem persistir”, diz o economista-chefe para mercados emergentes da Capital Economics, William Jackson.
Na segunda-feira, 1º de novembro, transportadores autônomos iniciaram paralisação nacional pelo País. Nesta terça-feira, os atos de caminhoneiros, que eram pontuais às margens de rodovias e em postos de combustíveis, ficaram mais esporádicos em meio a uma série de proibições judiciais quanto a restrições de circulação em rodovias.
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