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• 2024-08-30 01:13:27

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. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,36%, a 3.270 pontos.

As ações do IRB Brasil (IRBR3) encerraram esta segunda-feira (8) em alta de 2,20%, cotadas aos R$ 2,32.

O resultado ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam alta de 0,2% no período. No acumulado dos últimos 12 meses, houve uma baixa para 9,8%, ante estimativa de 10,4% dos investidores e de 11,3% de maio.

Nesta segunda foi divulgado o Boletim Focus, do Banco Central. A pesquisa semanal com uma centena de economistas mostrou que, apesar da indicação do BC de que avaliará a necessidade de encerrar seu agressivo ciclo de aperto monetário com um ajuste menor em setembro, não houve mudanças nas expectativas de que a Selic terminará este ano nos atuais 13,75% e 2023 em 11,00%.

As aquisições também impactaram na dívida líquida da companhia, o que gerou um resultado financeiro negativo em 86,3 milhões de reais, cerca de 138% pior do que no segundo trimestre de 2021.

Até o momento, a XP não se pronunciou sobre o acidente.

De acordo com ele, o setor de tecidos, vestuário e calçados ainda está 9,9% abaixo do patamar pré-pandemia, em fevereiro de 2020.

“Trata-se de uma nova e potencial área de negócios do segmento B2B, a qual complementa o ecossistema do TC. Além disso, a criação da TC Advisory faz parte dos esforços da companhia para aumentar suas receitas provenientes de clientes institucionais, que possuem um ticket médio mais elevado e são mais resilientes ao longo do tempo”, finaliza a empresa.

O Banco do Brasil (BBAS3) aprovou a distribuição de R$ 2,1 bilhões em dividendos e juros sobre o capital próprio, ambos relativos ao segundo trimestre de 2022. 

Também chamado de Benefício Emergencial Caminhoneiro (BEm-Caminhoneiro), o auxílio será pago a cada transportador autônomo, independentemente da quantidade de veículos que tiver. O pagamento do BEm-Caminhoneiro vai ser revisado mensalmente. Para os próximos lotes de pagamento, a ANTT vai encaminhar ao Ministério do Trabalho e Previdência a relação dos transportadores autônomos de cargas que estiverem na situação “ativo” no RNTR-C.

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