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• 2024-09-03 12:38:51

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Nesse quadro de alta seletividade na fabricação, o Brasil tem a desvantagem de seu parque produtivo depender de modelos que não estão, no momento, na lista de prioridades. Eles devem ser os últimos a voltar a uma produção sem restrições.

Nogueira disse ainda que os recursos da aquisição são do caixa da União Química e acrescentou que faz parte de uma compra estratégica. A meta da companhia é dobrar o faturamento do medicamento nos próximos dois anos. “Esse mercado gira em torno de R$ 40 milhões anuais com a venda de 80 milhões de unidades. O potencial de crescimento é bastante interessante”, afirmou o executivo. Hoje, a área de medicamentos de prescrição faz parte de 21% do faturamento da companhia brasileira.

Conforme mostrou a pesquisa, o setor industrial em empregava 7,6 milhões de pessoas em 2019. Foi uma queda de 9,2% em comparação a 2010. Em 2013, o país registrava 9 milhões de empregados.

Este é o maior valor para a primeira metade do ano desde o início da série histórica, em 1995. O resultado foi impulsionado pela arrecadação de R$ 137,1 bilhões em junho, montante já reajustado pela inflação medida pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA).

Essa mudança aumenta a concorrência na indústria de viagens, que hoje conta com gigantes como Booking, Expedia e TripAdvisor.

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Powell, cujo mandato termina em fevereiro, é visto por alguns de dentro e de fora do governo como o favorito para seguir no posto. Mas se Biden decidir que prefere sua própria escolha, em vez do nome selecionado pelo ex-presidente Donald Trump, a diretora do Fed Lael Brainard é a candidato mais provável para a nomeação.

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No início de junho, a produção em Taubaté já tinha sido interrompida por cerca de dez dias. Na época, a Volkswagen também suspendeu o trabalho na fábrica de São José dos Pinhais (PR), onde são produzidas as linhas Fox e T-Cross.

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“Tem cliente que não quer nem ver relatório, quer podcast. O que a gente vende é análise seja em forma de relatório, podcast, conversa com nossos especialista”, disse Maria Teresa Meyer, CEO da Eleven, em entrevista ao jornal Estado de S. Paulo.