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Atualmente, a RIOgaleão é controlada pela Changi Airports, de Cingapura, que tem 51%, enquanto a Infraero tem 49% restantes. A concessionária afirmou que vai continuar operando o terminal até que um novo operador seja definido em leilão pelo governo federal.
“Tivemos um crescimento de 18,1% no comparativo com 2020, com crescimentos importantes em todas as linhas de negócio no Brasil, com destaque para a carteira de pessoas físicas, que cresceu 30,1%”, diz em nota.
Além de dar o exemplo, os pais podem falar sobre dinheiro com seus herdeiros trazendo para a rotina de maneira simples e lúdica, aproveitando as oportunidades que as crianças mesmas dão aos adultos por meio da curiosidade.
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O negócio foi firmado entre a subsidiária Eletronuclear e o consórcio formado por Ferreira Guedes, Matricial e ADtranz.
Outro destaque ficou para o relatório de produção da Vale (VALE3), que veio abaixo da expectativa, com o volume de produção de minério no piso do guidance.
“É um papel no longo prazo em uma tendência de baixa. O mercado vem perdendo alguns fundos e ele tenta dar um primeiro sinal para reversão dessa tendência”, avaliou.
O executivo não descarta, no entanto, passos mais ambiciosos no futuro, com a empresa chegando a São Paulo, mercado dominado pelos atacarejos Assaí e Atacadão. “Acredito que daríamos um xeque-mate. Quem sabe daqui alguns anos olharemos outras fronteiras. Vemos barreira zero para a entrada, mas primeiro queremos fortalecer onde já estamos”, afirma. Uma das estratégias para a entrada em outras regiões poderia ser usar uma das marcas que não o atacarejo, e em cidades do interior.
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Viviane destacou que o projeto do Bradesco para 2022 é ampliar principalmente a linha de crédito. No entanto, a operadora pontuou que há desafios, bem como, o aumento expressivo da taxa de juros.
O faturamento somado das 10 empresas foi de R$ 741,65 bilhões.
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