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• 2024-09-04 04:38:24

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Os custos para implementar a integração devem ficar em torno de R$ 100 milhões a R$ 150 milhões até 2024, disse a empresa.

Eneva (ENEV3)

A elevação da temperatura nas vésperas do julgamento do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) sobre a venda da rede móvel da Oi para a aliança formada entre TIM, Vivo e Claro reflete a complexidade e a importância da operação para o mundo das telecomunicações, bem como o lobby acirrado nos bastidores.

Para o advogado André Rosilho, coordenador do Observatório do TCU da FGV Direito SP, seria importante que o TCU “procurasse reforçar padrões e com critérios robustos”. “Por que certos processos avançam mais do que outros? Por que casos semelhantes recebem tratamento diverso?”

“O governo dos EUA está tentando domar os preços do petróleo negociando urgentemente um novo acordo nuclear com o Irã”, disse Louise Dickson, analista sênior de mercados de petróleo da Rystad Energy.

Nos EUA, os índices operam em alta. O S&P500 avança 0,74%, o Nasdaq tem valorização de 1,08% enquanto o Dow Jones sobe 1,02%.

Marfrig (MRFG3) tem alta de 4,17% JBS (JBSS3) sobe 2,76% e Minerva (BEEF3) avança 1,19%.  As três ações caminham para a terceira alta seguida.

CUSTOS.Além do vento favorável em todas as suas divisões, a Embraer ainda se tornou mais eficiente, enxugando custos. Neste ano, anunciou a venda de duas fábricas em Portugal, que, segundo o presidente da empresa, Francisco Gomes Neto, eram ineficientes. Antes, já havia renegociado contratos e demitido 2,5 mil funcionários (15,6% do quadro brasileiro).

NosEstados Unidos, as bolsas fecharam mistas. OS&P 500fechou em valorização de+0,84% (4.521,48), oNasdaqregistrou alta de +1,28%(14.194,45), enquanto oDow Jonesencerrou o dia subindo em +1,06%(35.463,37).

A retomada global da aviação comercial beneficiou não só esse segmento da Embraer, que hoje é responsável por um terço das receitas, mas também a divisão de serviços da empresa, já que a necessidade de companhias aéreas fazerem a manutenção de seus aviões aumentou. A área de serviço e suporte da Embraer é a que tem a maior margem de lucro e sua participação na geração de receita passou de 22,5%, em 2019, para 28,5%, nos nove primeiros meses de 2021.

Às 10h34, o principal índice da B3 registrava baixa de 0,87% aos 111.081 pontos.