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#GuerraRússiaUcrânia: EXPLOSÃO | Uma explosão atingiu a sede do governo de Kharkiv, na Ucrânia. Cidade é a segunda maior do país. Veja vídeo: #BMCNews pic.twitter.com/4eMFrMMd8v
Iguatemi (IGTI3)
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Sendo assim, a delegada pontuou que quem poderá imputar a responsabilidade pode ser a Corte Internacional de Justiça, se a Ucrânia levar essa demanda para eles. Além deles, a Corte Europeia de Direitos Humanos também tem esse poder, destacou Priscila.
O embaixador da Ucrânia nos Estados Unidos e grupo de direitos humanos acusaram a Rússia de utilizar no confronto com a Ucrânia uma arma termobárica, conhecida como bomba a vácuo.
Embraer (EMBR3) e Americanas (AMER3) também ficaram entre os destaques negativos, com -4,17% e -4,16%, respectivamente.
“Uma campanha de doação entre funcionários também está em andamento: a cada 1 euro doado, a empresa doa mais um. Esses valores serão entregues à UNICEF em suporte ao trabalho que será feito pela organização para ajuda às famílias impactadas“, informa a Generali.
“Não vejo o mercado preocupado com a eventual derrota de Bolsonaro”, disse a economista em entrevista exclusiva à BM&C News.
O sistema russo para supervisionar a venda de títulos disse separadamente que estava limitando as opções de pagamento de ativos russos para indivíduos e empresas estrangeiras, bem como o direito de transferir esses ativos, de acordo com uma solicitação do banco central.
O presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskiy, criticou fortemente a decisão, dizendo que a aliança deu à Rússia luz verde para continuar sua campanha de bombardeio.
A decisão do presidente Vladimir Putin de invadir o país gerou condenação de diversos países ao redor do mundo. As autoridades ucranianas relataram milhares de mortos e feridos entre a população civil.
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No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.
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