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• ExNdresyRA
• 2024-09-30 00:27:10

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Os números já são deflacionados. A comparação com 2019 é a mais indicada, pois se trata do último ano antes da chegada da pandemia. Já em 2020 a maioria dos estabelecimentos estavam fechados ou com capacidade de funcionamento muito reduzida.

Toyota muda planos de produção com redução de 40%A escassez mundial de semicondutores está mudando o comportamento e o Planejamento Estratégico das companhias. Esta é, claro, uma das consequências da pandemia. E o cenário se agravou com a nova variante Delta. Um ressurgimento de casos da Covid-19 interrompeu o fornecimento e a produção de peças nas montadoras, agravando uma crise de chips.

Agenda econômicaNa agenda econômica, os investidores ficam de olho nos dados de pedido iniciais por seguro-desemprego nos Estados Unidos, que vão ser divulgados às 9:30. Já às 10:30, diretores do Banco Central, Bruno Serra Fernandes (Política Monetária), Fabio Kanczuk (Política Econômica), Fernanda Guardado (Assuntos Internacionais e de Gestão de Riscos Corporativos) e Paulo Souza (Fiscalização) têm nova rodada de reunião trimestral com economistas. Na quarta-feira, o Ibovespa caiu pelo terceiro dia consecutivo e o dólar alcançou o maior patamar desde o final de maio.

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Nos dados de países emergentes, Campos Neto destacou que as criptomoedas são mais usadas como meios de investimento do que para fazer pagamentos.

A previsão do ministro é que até o final deste ano algumas capitais, mais populosas, já tenham rede de 5G standalone. Todas as 27 devem ter as redes até julho de 2022, de acordo com o edital.

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Em meio à pandemia da Covid-19, a empresa relatou um “declínio na capacidade de execução de contratos de certos clientes”  que levou a Huarong a registrar grandes perdas no ano passado. 

O problema acontece enquanto casos de Covid-19 crescem em países asiáticos sedes de fábricas de carros e chips, como Japão, Filipinas, Tailândia, Vietnã e Malásia, o que gera restrições mais rígidas para conter a disseminação do vírus.