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• 2024-09-16 21:56:24

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Facebook (73%), Instagram (64%), WhatsApp (35%) e Twitter (16%) são as plataformas mais usadas para o feedback.

A operação já havia recebidomanifestação favoráveldoFederal Reserve (Fed, banco central norte-americano).

Eletromidia compra 74,65% da Otima por mais de R$ 415 miComo superciclo de commodities mexe com mercado? Sergio Mastrangelo analisa

A projeção do FMI para a expansão do PIB brasileiro este ano ficou em linha com a do Ministério da Economia feita em meados deste mês. Mas para 2022 a expectativa do ministério é melhor, para 2,51%.

“A melhora da projeção para a América Latina e Caribe resulta principalmente de revisões para cima no Brasil e México, refletindo resultados melhores do que o esperado no primeiro trimestre”, disse o FMI no relatório.

Tanto minoritários quanto o governo já realizaram indicações para os cargos no conselho de administração da empresa.

O terminal, ligado por um trecho de quase 200 quilômetros de trilhos até São Simão (GO), escoará produção da maior região do agronegócio do país até o Porto de Santos (SP), levando fertilizantes no retorno.

Henrique Magalhães, analista da Inside Research, faz análise para cenário de Brasilagro. O analista destaca a empresa como melhor do setor; Confira a análise:

“Com a aquisição, o Magalu reforça o pilar estratégico de novas categorias, com um sortimento extremamente complementar ao atual e com enorme potencial de crescimento”, diz o fato relevante divulgado nesta terça-feira pela companhia.

Confira a entrevista na íntegra:

“Desenvolver sua própria infraestrutura, poder desenvolver sua rede de logística, seu armazenamento vai ser muito importante para que essas empresas possam ganhar eficiência”, destacou.

Luna também reafirmou que os preços dos combustíveis vendidos pela companhia permanecem seguindo valores internacionais e que a empresa está evitando passar volatilidade de curto prazo ao mercado interno, segundo o Goldman.

Segundo o vice-presidente comercial da Rumo, Pedro Palma, o modal permitirá oferecer aos produtores do Centro-Oeste uma solução de transporte de 15% a 20% mais barata do que a feita hoje por meio de caminhões e mesmo pela hidrovia Tietê-Paraná.