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O coordenador da FIA Business School, Paulo Feldmann, destacou que há três dias o real parou de se valorizar, e o dólar ganhou força, em razão do aumento na taxa de juros nos Estados Unidos.
A balança comercial registrou, na última sexta-feira (1), o melhor resultado positivo para meses de março desde o início da série histórica, em 1989. Em março, o Brasil exportou US$ 7,383 bilhões a mais do que importou. De acordo com o Ministério da Economia, isso representa alta de 19,3% em relação ao registrado em março do ano passado.
O Ibovespa fechou em queda, nesta terça-feira (5), impactado pelas ações de bancos e Vale (VALE3)
Além disso, o economista explicou o motivo pelo qual o dólar está caindo tanto: “Sanções e Ucrânia estão ‘ajudando a derrubar o dólar’ e melhorando os investidores no mercado acionário brasileiro”, avaliou.
Savioli mencionou sobre as questões de corrupção envolvendo a Petrobras e a antiga Odebrecht – Novonor – por conta dos controladores. Ainda, disse que é um desejo dos controlares vender as participações na Braskem.
“A demanda dos clientes foi impulsionada pela redução das restrições contra a Covid-19, o que incluía a flexibilização das regras para viagens internacionais”, disse a S&P Global.
De acordo com a FGV, o IPA, índice de maior expressão na composição do resultado do IGP, recebeu, forte influência dos derivados do petróleo, cujos destaques foram Diesel (2,70% para 16,86%), gasolina (1,71% para 12,69%) e adubos ou fertilizantes (-5,21% para 7,97%). Juntos, estes itens responderam por 30% do resultado do IPA.
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A expectativa da empresa é que a fase de teste seja concluída até o terceiro trimestre deste ano, quando começará a comercialização regular do QAV para o aeroporto de Brasília, que geralmente recebe o produto das refinarias de Betim e Paulínia por rodovia.
A Polícia Federal executa nesta quarta-feira (6) uma operação para investigar fraudes na BB Consórcio, empresa de consórcios do Banco do Brasil. Os investigadores cumprem mandados de busca e apreensão nos estados de São Paulo, Paraná e no Distrito Federal.
O Antonov estava disponível comercialmente para transportar cargas de grandes proporções, devido ao tamanho único de seu compartimento de carga. Para se ter noção de seu tamanho, ele comportaria, facilmente, mais de mil e quinhentas pessoas. Além disso, podia transportar cargas na parte externa e superior da fuselagem.
“As vendas foram impulsionadas pela contínua melhora do desempenho dos lojistas e pelo fim da obrigatoriedade do uso de máscaras em locais fechados em diversas cidades”, diz o comunicado da empresa.
Confira a análise na íntegra:
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