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Já na reta final dos negócios, Wall Street aprofundou as quedas, o que ajudou o dólar a estender as altas por aqui após uma ata do Federal Reserve (Fed, banco central norte-americano) que fez pouco para amenizar dúvidas do mercado sobre corte de estímulos nos EUA.
O Tesouro Nacional está pagando mais de 10% de juros na emissão de títulos de 10 anos, afirmou nesta quarta-feira o secretário especial do Tesouro e Orçamento do Ministério da Economia, Bruno Funchal, acrescentando que o custo está refletindo o risco do Brasil, que está muito acima do verificado em outros países emergentes.
Na véspera, Powell disse durante evento que a pandemia “ainda está lançando uma sombra sobre a atividade econômica” norte-americana, afirmando que o país ainda não pode “declarar vitória”. O chair do banco central tem compartilhado repetidamente sua visão de que a alta da inflação nos EUA é transitória e de que o mercado de trabalho local ainda tem terreno a recuperar antes de que haja endurecimento da política monetária.
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Os maiores aumentos de preços em julho e os fatores que mais contribuíram para a subida da taxa de inflação foram sentidos nos setores da energia, com uma aceleração de 1,34 pontos percentuais; da alimentação, álcool e tabaco, com mais 0,35 pontos percentuais; serviços, com uma subida de 0,31 pontos percentuais; e bens industriais excluindo energia, com um aumento de 0,17 pontos percentuais. A taxa de inflação na energia foi, entre todos os componentes, a mais alta, chegando em 14,3% em julho.
“Este ano, há uma soma de fatores como não se via desde o início da década de 1990. O dólar está extremamente alto, o que, ao mesmo tempo que eleva os custos de produção, amplia a demanda externa [ao tornar o produto brasileiro financeiramente mais atraente]. Além disso, após colhermos uma excelente safra em 2020, a produção, que este ano já seria menor, foi prejudicada pela falta de chuvas e por sucessivas geadas”, disse à Agência Brasil o diretor-executivo da Abic, Celírio Inácio, apontando as condições climáticas como o principal fator para a redução da produção.
Paralisada desde 5 de abril pela ausência de semicondutores, a General Motors retornou parcialmente a produção de Onix na unidade em Gravataí, no Rio Grande do Sul, na última segunda-feira (16). Este é o único modelo produzido no local.
“Apesar da venda da fábrica de Iracemápolis, o Grupo Daimler AG continua comprometido com o Brasil, mantendo forte presença com suas unidades de São Bernardo do Campo (caminhões, chassis de ônibus e agregados) e Campinas (Peças e Serviços ao Cliente, Reman e Global Trainning), em São Paulo”, complementa a Mercedez-Benz em nota.
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