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Naquele ano, o MPL-SP (Movimento Passe-Livre SP), reivindicava a diminuição da tarifa do transporte público. Desde 2006, o MPL-SP mobiliza-se para barrar aumentos no preço das tarifas, entretanto, só em 2013 que o movimento logrou êxito. Tal ação teve um efeito ‘jurisprudencial’, pois interveio na tomada de decisão dos órgãos públicos de várias regiões do Brasil, não só em São Paulo.
Cotação dos principais índices europeus (8h20):
Além disso, os investidores ficam à espera do IPCA-15, considerado a prévia da inflação, que deve apresentar estabilidade ou leve deflação. O consenso do mercado mostra uma leve queda de 0,01% em junho na comparação mensal, levando o indicador para 3,36% na base anual.
O Ibovespa fechou em queda nesta terça-feira (20), pressionado pela queda de ações com fatia relevante no índice, a exemplo de Vale, Petrobras e bancos. Além disso, os investidores continuaram à espera do comunicado do Banco Central amanhã, dia de decisão de juros no Brasil, para calibrar as expectativas sobre o ciclo de cortes nas taxas.
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Além disso, o Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou hoje que os novos pedidos de seguro-desemprego ficaram estáveis em 264 mil na semana encerrada em 16 de junho. O número ficou levemente acima das expectativas do mercado, que esperavam 260 mil solicitações.
Os menores crescimentos populacionais ficaram com oNordeste e oSudeste. A taxa é menor que a média do Brasil, de 0,52% ao ano.
Outro dado importante que mexe com o mercado é a divulgação do Índice de Preços das Despesas de Consumo Pessoal (PCE) dos Estados Unidos cresceu 0,1% em maio na comparação mensal.
Os novos papéis passarão a ser negociados na próxima sexta-feira (30), com a liquidação da oferta ocorrendo no dia 3 de julho.
Segundo o fato relevante, a oferta tem o valor de US$ 836 milhões – aproximadamente R$ 4 bilhões -, a ser pago em dinheiro pela totalidade da participação de 96,52% que o GPA possui no Éxito.
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As empresas menores tendem a serem mais arriscadas, mas podem oferecer retornos maiores para o investidor. Já as empresas maiores são mais estáveis, mas tendem a ter retornos mais moderados também.
No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.
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