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Setor imobiliário perde fôlego no 3º trimestreBullets da semana: Erich Decat analisa os impactos da política no mercadoSegundo e especialista, esse é o momento de os investidores terem um pouco mais de paciência e olhar com cuidado para o mercado de ações. “Os riscos aumentaram. Isso também não significa que não há oportunidades. Achamos que devemos continuar investidos na Bolsa, mas fazendo algumas mudanças um pouco mais táticas por conta do cenário”, disse.

Confira a entrevista completa:

A Azul já havia anunciado em agosto com a Lilium, uma empresa alemã, parceria para construir no Brasil uma malha com jatos elétricos conhecidos pela sigla “eVTOL” e apelidados de táxis aéreos a partir de 2025.

De acordo com a B3, o Novo Mercado é um setor altamente diferenciado, que estabelece um padrão de governança corporativa. O padrão de transparência e governança exigido pelos investidores para as novas aberturas de capital, sendorecomendado para empresas que pretendam realizar ofertas grandes e direcionadas a qualquer tipo de investidor. Para ser listada no Novo Mercado, a empresa listadas nesse segmento podem emitir apenas ações com direito de voto, as chamadas ações ordinárias (ON), como é o caso da Vale (VALE3).

Os segmentos de Distribuição e Transmissão foram os principais destaques do trimestre, ressaltou a empresa.

“Não vamos de forma imediata iniciar mais nenhum processo (de venda de ativos), mas não quer dizer que no futuro não o faremos”, pontuou Cruz.

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Veja mais:

Apesar da trégua, eles afirmam que ainda “aguardam uma posição do Governo de Minas”, informa o site Correio Braziliense.

Apesar dos aumentos para a gasolina e o diesel anunciados nesta segunda-feira, 25, pela Petrobras, os preços continuam defasados em relação aos praticados no mercado internacional, segundo o presidente da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo. Ele informou ao Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) que a gasolina está com o preço no mercado interno 7% abaixo do exterior, e do diesel, 9%. Para equiparar os preços, a Petrobras teria que elevar o preço em R$ 0,37/litro para a gasolina e em R$ 0,47/ para o diesel.

“É um passo importante em nossa proposta de substituir a geração hídrica por solar, mitigando o efeito do risco hidrológico em nosso portfólio.”

O CEO Hakan Samuelsson disse estar “totalmente convencido” de que isso será suficiente.

A licença ambiental para exploração dos blocos, porém, nunca foi obtida pelas companhias. Em 2018, o Ibama rejeitou, pela quarta vez, um pedido da Total para iniciar a perfuração na bacia.

Direto do Congresso Federal, o analista político Erich Decat traz os três principais acontecimentos de Brasília no âmbito da política e da economia. Neste domingo (24), Decat entrevista Matheus Jaconeli, economista da Nova Futura Investimentos. Um dos temas abordados foi o impacto do risco fiscal na Bolsa brasileira.

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