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• 2024-07-16 20:22:29

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O vice-presidente financeiro da Stellantis, Richard Palmer, relatou uma melhora “moderada” no fornecimento de chips em outubro e espera que continue até o quarto trimestre.

Reunião do Copom: O que é a taxa Selic e como ela funciona?Ibovespa perde força e fecha estável nesta quartaAlém disso, a a receita bruta da companhia foi de R$ 330,5 milhões. O número representa alta de 63,9% em relação ao terceiro trimestre de 2020.

A escassez de chips, usados em tudo, desde sensores de freio a direção hidráulica e sistemas de entretenimento, levou as montadoras de todo o mundo a cortar ou suspender a produção, aumentando os preços de veículos novos e usados em meio à forte demanda dos consumidores.

Nos EUA, as bolsas encerraram em baixa ou na estabilidade. OS&P 500 indicou -0,50% (4.551,69), o Nasdaqfechou estável(15.235,84), enquanto oDow Jonesfechou em+0,74%(35.490,69).

O Ibovespa opera em alta nesta quarta, com o mercado reagindo aos dados econômicos divulgados pela manhã, como emprego e confiança da indústria, e na espera da reunião do Copom. A expectativa do mercado é que ocorra um aumento na taxa básica de juros, a Selic, entre 1,25 e 1,5 ponto percentual.

A saída líquida pelo canal financeiro neste ano até 22 de outubro foi de US$ 177 milhões. O resultado é fruto de aportes no valor de US$ 426,766 bilhões e de retiradas no total de US$ 426,942 bilhões. O segmento reúne os investimentos estrangeiros diretos e em carteira, remessas de lucro e pagamento de juros, entre outras operações.

Nesta quinta-feira, o sumário executivo se resumiu a menos de uma página e meia, com apenas sete parágrafos, dedicados a analisar os dados do resultado do mês de setembro.

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Mas há sinais de que a atividade econômica acelerou com o fim do trimestre turbulento. A onda de infecções por Covid-19 do verão (do Hemisfério Norte) perdeu força, com uma queda significativa dos casos nas últimas semanas. As vacinações também aceleraram. A melhoria da situação da saúde pública nos EUA ajudou a elevar a confiança do consumidor neste mês.

As montadoras tiveram que parar a produção de veículos devido à falta de chips em todo o mundo, com os fornecedores dependendo quase que exclusivamente de chips de apenas alguns fabricantes na Ásia e nos Estados Unidos.