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A expectativa é de que a demanda por viagens domésticas atinja 93% do nível pré-pandemia em 2022 – uma melhoria de 20 pontos percentuais em relação a este ano.

O certame prevê a concessão para ampliação, manutenção e exploração do terminal aeroportuário mineiro, atualmente utilizado para aviação executiva e geral (empresas particulares, táxi aéreo e hangares).

A inação pode ter consequências econômicas catastróficas. A Moody’s alertou no mês passado que uma omissão poderia causar um declínio de quase 4% na atividade econômica, a perda de quase 6 milhões de empregos, uma taxa de desemprego de quase 9%, vendas abrangentes no mercado acionário que poderiam evaporar com 15 trilhões de dólares em riqueza das famílias e um aumento nas taxas de juros sobre hipotecas, empréstimos ao consumidor e dívidas de empresas.

O patamar de 10% é o que está em vigor para o bimestre novembro e dezembro, após o governo reduzir a mistura devido aos altos custos do produto, na esteira da forte demanda por soja, que responde por mais de 70% da matéria-prima do biodiesel no Brasil.

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Na quarta passada (29), a empresa tinha falado que a produção do campo tinha sido interrompida de forma preventiva, em razão de um pequeno vazamento de gás.

Campos Neto: “Quando a gente pega os números do [Boletim] Focus na sua trajetória fiscal para frente, vemos que essa melhora de percepção dos 95% para o 81% [da dívida bruta], ela se perpetua na convergência fiscal para frente”.

A Vale (VALE3) opera com leves ganhos. Já CSN (CSNA3) registra perdas de 3,90%, Gerdau (GGBR4) e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) têm baixa de cerca de 1% e Usiminas (USIM5) tem queda de 4,45%.

Veja a análise completa:

“Estamos diante de muitas incertezas e da maior crise de abastecimento de veículos já vivida, nos últimos anos. Isso nos fez reduzir as expectativas de crescimento para o ano”, disse o presidente da Fenbrave, Alarico Assumpção Júnior, em comunicado à imprensa.

Governo discute capitalizar fundo de estabilização de combustíveis com ações, diz Guedes

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