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A PEC foi aprovada no final da terça-feira em segundo turno pelo plenário da Câmara e agora terá de ser apreciada pelo Senado.

Em meio a votação da PEC dos precatórios, que foi aprovada na última terça-feira (9), a privatização dos Correios acabou saindo dos holofotes. Entretanto, a proposta continua em tramitação no Senado.

Em termos líquidos, o lucro desabou 83%, para 238 milhões de reais, uma vez que, no terceiro trimestre do ano passado, a companhia havia obtido lucro líquido de 1,4 bilhão de reais como resultado de ganhos financeiros com os IPOs das construtoras Cury, Plano&Plano e Lavvi.

Um técnico do Tesouro disse que os aumentos decorrem da melhora na economia após as paralisações generalizadas causadas pela pandemia de Covid-19 no ano passado, que desencadeou uma recessão curta mas acentuada. A recuperação do emprego está impulsionando o aumento da tributação das pessoas físicas, enquanto melhoras nos ganhos corporativos alimentam o crescimento nas receitas tributárias de empresas.

Analistas consultados pela Reuters previam avanço mensal de 3,2%.

“Com isso, a empresa tinha a estratégia de pegar os advogados e ganhar tempo. Eles alegam que os processos foram se estendendo por um tempo longo na Justiça. Se pegarmos as projeções totais das companhias, dá mais ou menos 130 mil reais por funcionário, o que é um valor alto”, continua.

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AVia(VIIA3) registrou um prejuízo de R$ 638 milhões no terceiro trimestre, mas destaque para o mercado foi uma atualização sobre valores de provisões para processos trabalhistas, que impactou o resultado em R$ 810 milhões. Outro destaque menos otimista foi a queda de 14,3% das vendas nas lojas físicas.

Mas, em um sinal de desafio à meta de zero emissões, as duas maiores fabricantes de carros do mundo, Toyota Motor Corp e Volkswagen, não se uniram à promessa. Nem China, Estados Unidos e Alemanha, todos grandes mercados de veículos.

A estreia tornou a Rivian a segunda montadora de veículos mais valiosa dos Estados Unidos atrás da Tesla, que é avaliada em 1,04 trilhão de dólares. Apesar de ter acabado de começar a vender veículos e ter pouca receita, a Rivian ficou à frente do valor de mercado de 86 bilhões de dólares da General Motors e dos 77 bilhões de dólares da Ford.

O resultado medido pelo Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização), por sua vez, somou 485,6 milhões de reais de julho a setembro, de 198 milhões de reais no mesmo período do ano passado, enquanto a receita líquida totalizou 2,71 bilhões de reais.

A carteira de crédito total estava em R$ 38,7 bilhões ao final de setembro, implicando um crescimento de 6,7% em relação a setembro de 2020 e alta de 5,6% na comparação com junho.

De acordo com a empresa, os números são resultado da maior despesa financeira relacionada ao aumento da taxa de juros, além do imposto de renda relacionado às operações nos EUA. A companhia confirmou ter tido o melhor resultado de vendas de sua história no terceiro trimestre.

A Azul reportou nesta quinta-feira prejuízo de 2,24 bilhões de reais no terceiro trimestre, acima da perda de 1,2 bilhão de reais um ano antes, em resultado pressionado particularmente por despesas financeiras relacionadas a juros de empréstimos e aluguéis de aeronaves.

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