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• 2024-07-09 04:09:10

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O professor do Instituto de Economia da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Marco Antônio Rocha concorda com a reoneração dos combustíveis pelos impostos federais. Entretanto, ele afirma que o governo perdeu a oportunidade de colocar em debate a política de preços da Petrobras. Atualmente, a empresa precifica os combustíveis com base no valor internacional do barril de petróleo, e não no custo local de produção. O modelo é uma média dos preços estimados pela S&P Global Commodity Insights para gasolina, diesel, querosene de aviação e GLP.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam sem direção única nesta terça-feira (7), enquanto os mercados europeus sobem ligeiramente, em meio a tensões geopolíticas entre Estados Unidos e China e à espera de falas do presidente do Federal Reserve (Fed), Jerome Powell.

O economista destacou que, na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, pressionando as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.

No requerimento, André Fufuca citou fato relevante divulgado pela Americanas em 11 de janeiro. No qual a companhia relata inconsistência contábil de mais de R$ 20 bilhões, e disse que o episódio gerou enormes prejuízos aos investidores e ao mercado de capitais brasileiro.

O ministério declarou ainda que a arrecadação voltará em 100%, com a volta da tributação. Assim como era antes, os combustíveis fósseis terão uma cobrança superior aos biocombustíveis. Segundo o Valor, uma fonte do governo declarou não haverá perda de “um centavo sequer” para o Ministério da Fazenda.

Se considerarmos outras classes de ativos, os EUA possuem mais de 8 mil opções disponíveis para o investidor.

Alex também destacou que entre Localiza e Movida, empresas do mesmo ramo, existe uma grande discrepância. “O mercado coloca um grande desconto em relação a Localiza, a partir do momento que a companhia começar a melhorar os seus números, pode diminuir essa diferença”, finalizou o economista.

Dependendo dos níveis de taxa de acerto, meta de ganhos por trade e relação risco/prejuízo, as chances de ‘quebrar’ aumentam. “Aconselho que use um sistema adequado, com uma boa taxa de acerto, ou menor risco por trade, por exemplo. É preciso adequar estas variáveis para evitar a todo o custo o risco de ruína’”, aconselha o especialista.

Para compensar a perda de arrecadação, Haddad comunicou que colocará uma alíquota de 9,2% na exportação de óleo cru. As medidas visam igualar a perda de arrecadação com a reoneração dos combustíveis.

Frentista abastece carro em posto de gasolina no Rio de JaneiroA Petrobras (PETR4; PETR3) anunciou nesta terça-feira (28) uma redução no preço da gasolina e do óleo diesel para as distribuidoras. A decisão vem após discussões entre a equipe econômica, a ala política do governo e o presidente da estatal, Jean Paul Prates, sobre a reoneração dos combustíveis

Em um segundo exemplo, vamos dar uma olhada nas Ações do Itaú (ITUB4) agora. O preço do Papel, no momento da escrita é de R$ 25,34. Porém, o Lucro Por Ação dos últimos 12 meses é de R$ 3,03. Logo, para acharmos o Preço/Lucro, basta pegarmos a cotação de R$ 25,34 e dividirmos por R$ 3,03, que vai dar um P/L de 8,36 anos.