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Por fim, o grafista afirmou que se houver uma reversão desse cenário no gráfico semanal, as perspectivas podem torna-se mais interessantes.

As fabricantes, contudo, foram atropeladas pela crise dos semicondutores, problemas de logística (falta de navios e contêineres para trazer peças importadas) e pela alta de preços de matérias-primas que foi repassada ao consumidor local.

“A perspectiva internacional para ambos em 2022 foi levada em conta para as premissas futuras”, destacou a Genial.

Por fim, o trader profissional afirmou que a queda de ontem aconteceu principalmente em razão da mudança de discurso do FED, que na visão de Carvão, foi tardia. “A queda de ontem não foi em razão da nossa inflação, e sim porque, o FED finalmente mudou seu discurso”.

O analista afirmou que o papel está tentando realizar um pivô de alta, e após a o rompimento da congestão começa a indicar uma retomada no movimento ainda mais forte.

Nos EUA, o Relatório de Emprego ADP mostrou a criação de 807 mil empregos no último mês de 2021 no setor privado. O resultado é bem acima do esperado, que era de aproximadamente 400 mil. A geração de empregos em novembro foi revisada de 534 mil para 505 ml vagas.

As vendas totais de veículos leves nos EUA em 2021 foram pouco menos de 15 milhões, de acordo com a Wards Intelligence, abaixo da média de cinco anos de 17,3 milhões de 2015 a 2019.

Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,74%, a 16.271,75 pontos.

O Ibovespa fechou o pregão desta quarta-feira (5), novamente no vermelho, voltando aos 101 mil pontos. O principal índice da bolsa brasileira viu sua queda acelerar após a divulgação da ata da última reunião de política monetária do Fed, que ocorreu em dezembro.

A proposta amplia o modelo de oferta permanente, pelo qual a ANP oferece campos ininterruptamente e os licita de acordo com a demanda dos investidores.

Além disso, com a China precisando de menos importação de carne, e isso se traduz em menos consumo doméstico de farelo de soja no Brasil.

A medida do ISM para entregas de fornecedores caiu a 64,9, de 72,2 em novembro. Leitura acima de 50% indica entregas mais lentas para as fábricas.

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