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Setor imobiliário perde fôlego no 3º trimestreBullets da semana: Erich Decat analisa os impactos da política no mercadoO britânico HSBC, maior banco da Europa, divulgou nesta segunda-feira, 25, que teve lucro líquido de US$ 3,54 bilhões no terceiro trimestre de 2021, mais do que dobrando o ganho de US$ 1,36 bilhão apurado em igual período do ano passado. O resultado ficou bem acima da expectativa de analistas, que previam lucro de US$ 2,22 bilhões.

Mesmo com o juro mais alto, a inflação (agora vista em 5%) ainda vai ficar acima do projetado pelo BofA anteriormente (4%), distanciando-se ainda mais da meta central de 3,50%.

Com a alta, o preço médio de venda da gasolina passará de R$ 2,98 para R$ 3,19 por litro, um reajuste médio de R$ 0,21 por litro (alta de 7,04%). É o segundo reajuste no preço do combustível este mês. No último dia 9, a gasolina já havia subido 7,2%.

A confiança do consumidor brasileiro voltou a subir em outubro após dois meses de queda, apoiada por uma revisão das expectativas sobre as finanças familiares em meio a uma melhora na avaliação de cenário para o mercado de trabalho nos próximos meses.

Continuar próximo aos clientes tem se demonstrado uma estratégia importante em um momento de alta disputa por esse filão de mercado. Caso siga esse caminho, o Bradesco vai atrás dos passos do Itaú Unibanco e BTG Pactual, que se posicionaram no país, seguindo o rastro do dinheiro de seus clientes. A XP tem um projeto semelhante.

Na sexta-feira (22), o Ibovespa teve baixa de 1,24%, estacionando nos 106.399,07 pontos. No último pregão, o principal índice da bolsa chegou a cair mais de 4,5%. Na semana, contabilizou perda de 7,19%, a maior desde o início da pandemia no país.

Segundo dados preliminares, o Dow Jones teve alta de 0,19%, para 35.743,78 pontos; o S&P 500 avançou 0,48%, para 4.566,92 pontos, e o Nasdaq Composite subiu 0,9%, para 15.226,71 pontos.

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Veja mais:

Plataforma de petróleo na China23/3/2018 REUTERS Nesta segunda-feira (25), os contratos futuros de petróleo avançam, impulsionados por menor estoque global e fortalecimento da demanda nos EUA e outras economias em recuperação. Os preços também têm sido apoiados por preocupações com a escassez de carvão e gás na China, Índia e Europa.

“E aqui não adianta nós falarmos que é o ICMS que aumenta o combustível. Não é ele que ‘starta’, e sim o preço do barril do petróleo na política da Petrobras mais o dólar. Mas ele é tio, o primo, o patinho feio da história”, emendou ele, durante fala na Conferência Internacional da Datagro sobre Açúcar e Etanol, em São Paulo (SP).

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