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Na análise, Gustavo também destacou que a crise geopolítica pode destravar um entendimento e uma aceitação por parte do mercado de que o preço do petróleo deve chegar em patamares mais elevados.

“Ele [Bolsonaro] também está querendo, por pressão popular e por pressão de inflação, mexer no imposto que pagamos nos combustíveis e na energia elétrica. Mas, ele tem que ir de uma forma em que todo mundo saia satisfeito, porque se simplesmente não ligar para nada e mexer nos salários dos servidores ao ponto de aumentar e também tirar a arrecadação dos impostos sobre o combustível isso vai afetar diretamente o nosso teto de gasto”, avaliou.

Com Reuters e Estadão Conteúdo

O maior impacto no índice do mês (0,20 p.p.) foi de Alimentação e bebidas (0,97%), que acelerou frente ao mês anterior (0,35%). Na sequência, vieram Saúde e cuidados pessoais (0,93%) e Habitação (0,62%), que contribuíram com 0,12 p.p. e 0,10 p.p., respectivamente.

Mesmo a ideia de incluir o ICMS dificilmente seria obstruída no Supremo Tribunal Federal (STF). “A PEC (Proposta de Emenda Constitucional) autorizaria os Estados a promover as alterações, mantendo a autonomia de cada ente federativo. Por isso, deve avançar”, diz Guilherme Amorim Campos da Silva, sócio da Rubens Naves Santos Jr. Advogados.

Embraer (EMBR3)

Confira a análise na íntegra:

A balança comercial brasileira registrou déficit de US$ 877,2 milhões na terceira semana de janeiro (dias 17 a 23). De acordo com dados divulgados nesta segunda-feira, 24, pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia, o valor foi alcançado com exportações de US$ 4,503 bilhões e importações de US$ 5,380 bilhões.

Magazine (MGLU3) registrou queda de 7,39%, sendo a maior baixa do índice. Banco Inter (BIDI11) também teve perdas de 7,28%.

Depois de atingidas por preocupações geopolíticas em torno de potencial conflito militar na Ucrânia, as ações de petróleo e gás saltaram 4,0%, registrando o melhor dia desde novembro de 2020 e liderando os ganhos junto com o setor de viagens e mineradoras.

A taxa de juros dos arrendamentos financeiros é de aproximadamente 6% ao ano, o que, de acordo com a Gol, representa uma redução em relação aos custos de arrendamentos operacionais das aeronaves atuais de sua frota.

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